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Fecha: 11/02/2026 08:18
La sede de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA) fue escenario de una reunión de trabajo con foco concreto: asegurar que la mercaderÃa del agro llegue a destino sin interrupciones ni demoras. En plena campaña y con un volumen creciente de camiones rumbo a terminales portuarias, la logÃstica volvió a ubicarse en el centro de la agenda. Leé también: Cuál será el impacto del acuerdo entre Argentina y EE.UU. para el precio de la carne vacuna en el mostrador Autoridades del mercado y del Estado nacional analizaron medidas para ordenar el tránsito, prevenir conflictos y fortalecer la coordinación en los principales nodos de salida del paÃs. El encuentro giró alrededor de la necesidad de optimizar la seguridad operativa y consolidar la articulación público-privada en los corredores estratégicos de la producción. Sobre la mesa aparecieron los desafÃos habituales del sector: accesos saturados, mayores costos de traslado y riesgos delictivos que impactan directamente en la competitividad. Leé también:El campo aportó un 85% de las exportaciones cordobesas: cuáles fueron los principales destinos La premisa compartida fue clara: cada hora perdida en ruta o en puerto se traduce en menos eficiencia para toda la cadena agroindustrial. Encuentro técnico para reducir riesgos y sostener la operatoria exportadora Uno de los ejes fue la continuidad de Cosecha Segura, el programa que coordina fuerzas federales, provincias y actores privados. Durante la jornada se repasaron resultados recientes, entre ellos la ausencia de bloqueos en plantas y la aplicación de protocolos antibloqueo y antipiquete que permitieron sostener la operatoria. También se evaluaron acciones contra el contrabando y el refuerzo de controles en zonas de tránsito vecinal fronterizo, puntos considerados sensibles para el movimiento de granos. La discusión se amplió luego hacia la infraestructura crÃtica. La protección de la HidrovÃa y del Corredor Bioceánico fue señalada como clave para el comercio exterior. Allà se concentran buena parte de los embarques y cualquier interrupción tiene impacto inmediato en los costos logÃsticos y en el ritmo exportador. Desde el sector privado remarcaron que mejorar vigilancia, accesos y coordinación operativa es tan relevante como las obras fÃsicas. Leé también: El kilo de ganado vivo llegó a los $5000 y hay inquietud por eventuales aumentos del precio de la carne En la mesa de trabajo estuvieron, junto a la ministra de Seguridad Alejandra Monteoliva, las máximas autoridades de la entidad bursátil: el presidente Ricardo Marra; los vicepresidentes Daniel Asseff y Luis Zubizarreta; el tesorero Diego Cifarelli; el prosecretario Ariel Landoni; la protesorera MarÃa Marta Rebizo; el gerente de Estudios Económicos Ramiro Costa; además de Marcos Hermansson y Jorge Lasalvia, presidente y gerente del Centro de Corredores, quienes sumaron la mirada técnica sobre la circulación de la mercaderÃa. El cierre dejó un mensaje de continuidad más que de anuncios rimbombantes. La apuesta es sostener el trabajo coordinado, profundizar los controles y anticipar problemas antes de que escalen. En un contexto donde el ingreso de divisas depende en buena medida del ritmo de las exportaciones, garantizar rutas despejadas y terminales operativas aparece como una condición básica. Para el sistema agroindustrial, la seguridad ya no es un complemento: es parte esencial del engranaje productivo.
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