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Concordia » Cadena Entrerriana
Fecha: 28/01/2026 11:30
Autovía del Mercosur confirmó que este miércoles por la tarde se pone en marcha la primera etapa del nuevo sistema. Inicialmente, funcionará en el sentido Norte-Sur (hacia Buenos Aires) y solo aceptará pagos vía QR con billeteras virtuales. Tras superar con éxito las pruebas operativas y los protocolos de seguridad tecnológica, la concesionaria de la Autovía del Mercosur dio luz verde a la implementación del cobro manual electrónico. La Estación de Peaje Zárate ha sido la elegida para inaugurar esta modalidad, que busca agilizar el tránsito en uno de los puntos más críticos del corredor. ¿Cómo funcionará el nuevo sistema? En esta fase inicial, el cobro se realizará a través de tótems instalados en las cabinas del sentido Norte-Sur. Es fundamental que los conductores tengan en cuenta las siguientes especificaciones técnicas para evitar demoras: - Medios aceptados: Únicamente billeteras electrónicas (como Mercado Pago, entre otras) mediante el escaneo de código QR. - No habilitados: Por el momento, el sistema no acepta tarjetas de crédito o débito físicas, ni pagos por tecnología NFC (apoyar el celular o reloj). - Sistemas automáticos: TelePASE y Telepeaje Plus continúan operando con total normalidad en todos los carriles. Solución para usuarios sin pago inmediato Una de las mayores preocupaciones de los usuarios era la posibilidad de multas ante la falta de medios electrónicos en el momento. Al respecto, la empresa llevó tranquilidad: quienes no puedan abonar con QR en el lugar, no tendrán impedimento para circular. El sistema realizará una lectura de patente y el usuario podrá regularizar el pago posteriormente a través de la web oficial de AUMESA (www.aumesa.com.ar). Se aclaró que este procedimiento no genera multas, recargos ni intereses, abonándose únicamente el valor normal de la tarifa. Un paso hacia la modernización Con esta medida, Autovía del Mercosur busca integrar a los usuarios que no poseen dispositivos de telepeaje a una modalidad más dinámica. La implementación será gradual y se espera que, tras evaluar el desempeño en Zárate, el sistema se extienda al resto de las estaciones del corredor vial. compartir
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