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» TN
Fecha: 21/01/2026 15:27
Tras varias inspecciones, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) -que está bajo la órbita del Ministerio de Economía- intervino el puerto de Ushuaia por un año. La medida se tomó a partir de la preocupación expresada por los representantes de las empresas navieras que operan allí y luego de que los trabajadores denunciaran un presunto vaciamiento del lugar. Leé también: Jorge Macri se reunió con Isabel Díaz Ayuso para profundizar la cooperación entre CABA y la Comunidad de Madrid De acuerdo a lo que informaron, la ANPYN llevó adelante inspecciones y comprobó fallas en la infraestructura portuaria, como el faltante de pilotes en el muelle, la presencia de defensas gastadas y deficiencias en la carpeta asfáltica, entre otras cuestiones. La Comisión de Inspección advirtió un deterioro significativo en sectores estructurales del muelle comercial, particularmente en el Sitio 3, señaló la disposición. En esa línea, advirtieron: Se constató la obsolescencia y discontinuidad de los sistemas de protección contra incendios, carencias en señalización y alumbrado. Los aspectos técnicos relevados configuraban un escenario de incumplimiento grave y persistente de las condiciones que sustentan la habilitación del puerto. También detectaron irregularidades en la gestión administrativa, financiera y de condiciones básicas de seguridad operativa. De hecho, durante el operativo, el organismo no encontró el registro de ingresos y egresos de dinero y compras que la administración provincial tercerizó en una empresa que figura como habilitada para la venta de paraguas, termos y pelucas. Todas estas fallas fueron informadas debidamente a la provincia de Tierra del Fuego. Según la normativa vigente, el presupuesto del puerto solo puede ser usado para inversiones en sí mismo. Sin embargo, se constató que la administración del gobierno provincial de Tierra del Fuego uso un 33% del presupuesto para subsidios de las arcas de la provincia, dejando solo un 1,3% para realizar obras y servicios que mejoren la calidad de los servicios brindados. Ante esa situación, la Agencia planteó: Existen sobrados fundamentos para disponer la inmediata intervención administrativa en materia de infraestructura portuaria del Puerto de Ushuaia. En principio, la medida será por 12 meses. Una vez vencido el plazo, las autoridades evaluarán si se regularizó la situación para levantar la disposición o la extienden. Leé también: Un juez federal le exigió al Gobierno que aplique la Ley de Emergencia en Discapacidad desde el 4 de febrero Durante ese período, el puerto será asistido por la Prefectura Naval Argentina, que se harán cargo de las tareas operativas y de garantizar las condiciones de seguridad, mientras que las principales gerencias seguirán siendo gestionadas por el personal fueguino, con capacidad técnica y el conocimiento requerido. De todas formas, aclararon: Esto no implica transferencia de personal ni cambios en las relaciones de empleo vigentes, sino la momentánea puesta a disposición del personal idóneo que permita garantizar la prestación de los servicios portuarios".
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