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» Clarin
Fecha: 06/01/2026 06:39
Daniel Zamora, hermano del actual senador y ex gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, ha construido un importante patrimonio automotor consistente en unos 64 vehículos, la mayoría de colección. Ambos hermanos son fanáticos de los motores y el ex mandatario provincial suele concurrir a competencias de TC y a exposiciones de autos clásicos. De acuerdo a un relevamiento de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), Daniel, que es diputado provincial, es propietario de una flota consistente en 14 autos, 1 camión, 8 camionetas, 32 motos y 9 ciclomotores. Al parecer, los hermanos tendrían el mismo gusto que su amigo Pablo Toviggino, el tesorero de AFA que es investigado por la Justicia por su presunto vínculo con una mansión de Pilar en la que fueron incautados 54 autos de lujo, entre ellos un Porsche 911 T-Hybrid y una Ferrari F430. En 2024 había sido Carlitos Tevez, en un cruce tuitero con ex titular de la Liga santiagueña de fútbol, quien lo había señalado por tener una "colección de autos antiguos e importados que acumulas en Pilar". En el cierre del acto por el 469° aniversario de la fundación de Santiago del Estero, en el 2022, en una fecha histórica en la que suelen realizarse muestras de autos clásicos, se lo vio al entonces gobernador Zamora conduciendo un Torino y a su esposa, Claudia Ledesma Abdala, un "Fitito": ambos vehículos integran la colección que detenta el hermano del actual senador. Video Como sea, en el informe del 23 de diciembre de 2025 del organismo dependiente del Ministerio de Justicia se detalló la profusa cantidad de vehículos a nombre del titular de la agrupación política DZ, referenciada en el peronismo provincial que acompaña el proyecto político de su hermano desde hace años. Entre las motos se cuentan una Honda CBX, modelo 1978; una Suzuki GT 185, del mismo año; una Suzuki GT 550, de 1974; una Ziambretta 125 LD, de 1958; una Yamaha RD 400, de 1977; una Jawa 350, de 1994; una Guzzi V7 700 CC, de 1967; una Honda C90, de 1993; una Suzuki Res de 1974; una Yamaha MA-50, de 1981; una Yamaha RZ 250, de 1987, una Honda NSR 250, de 1986, una CZ Strakonice 180/487; una Maicoletta 250, de 1957; una Yamaha RX 125; una Kawasaki KH125, de 1998; una Jawa 350/640, de 1995; una Jawa 350 Style, de 1994, una CZ Strakonice CA-ROLAND, de 1994; una Honda CBR, de 2010; una Yamaha RX-Z; una CA 180; una Honda de 1977; una Honda MB100B-3L, de 1981; una Kawasaki, DE 1981, una Honda CBX, de 1979; un Honda GL1000KZ, de 1977; una Suzuki GT-125, de 1979; una Suzuki RG 250, de 1986; una Honda CB 750, de 1977; una Kawasaki KZ1300, de 1982; una Harley Davidson, de 1937 y una Honda CB 750, de 1978. También se cuentan en el patrimonio de Zamora una camioneta Chevrolet C10, modelo 1971; una Chevrolet C-10, de 1972; una Chevrolet S10 doble cabina CD 2.8, de 2025; una Honda NX50MB-A, de 1981; un Fiat 125 Berlina, de 1976; un Mercedes Benz C 220, de 1995; un Fiat Berlina, de 1969; una Chevrolet CS10734/Z; un Ford Sierra XR4, de 1988; un Torino TS, de 1973; un Dodge Coronado, de 1969; una coupé Toyota Célica Liftback, de 1980; una camioneta BMW todo terreno X5 3.0D, del 2005; una Chevrolet CS10734/Z; una Baufer Chevun, de 1968; una Ford Courrrier, de 1959; un Dodge GTX, de 1971; una Mercedes Sprinter 415, de 2014; un Fiat 600 Berlina; un Studebaker, de 1947; un Oldsmobile Doble Phaeton, de 1929; un Ford, de 1927; un Ford de 1931; y una Nissan Frontier 4X4 SE, de 2020. El maridaje entre los autos clásicos de colección y los Zamora no es algo nuevo para los santiagueños. Es que el matrimonio que gobierna la provincia se ha mostrado en más de una ocasión pública en vehículos de la flota familiar. Sin ir lejos, en la última campaña electoral una de las camionetas clásicas fue protagonista de un spot del Frente Cívico, con Zamora -candidato a senador- como actor estelar. Desde una C-10 clásica, el gobernador le toma examen sobre cómo votar con la boleta única a un seguidor que lo frena mientras él maneja su camioneta de colección. Un vehículo similar, sino el mismo, fue noticia también durante los festejos del Mundial de Qatar 2022. Cuando la Selección Argentina gritó campeón en Doha de la mano de Messi y Scaloni tras una definición agónica por penales ante Francia, los Zamora se pasearon en una C-10 clásica de colección por la ciudad en medio de las celebraciones, vestidos con la camiseta argentina. En aquella oportunidad algunos medios críticos cuestionaron un detalle de la participación de Zamora y Claudia Ledesma Abdala, por entonces presidenta provisional del Senado, en la caravana del triunfo: no usaron los cinturones de seguridad para circular. Volviendo la lista de vehículos del hermano de Zamora, entre los ciclomotores, se cuenta un Mondial Free del 2003; un Daelim Liberty Deluxe, de 2001; una Zanella 50 V3, de 1983; una Zanella New Fire, de 2006; una Da Dalt Standard 12, de 1992; una Piaggio Si, de 1997; un Beta Four-AE/90, de 1992; También entre la flota automotor de Daniel Zamora hay un camión Ford, modelo 1946. En la provincia norteña se le atribuye a este dirigente haber creado el Museo del Ciclomotor, afincado en el shopping de la capital santiagueña. Este espacio funciona como una muestra de motos y ciclomotores antiguos, entre las que se encontrarían unidades de su propia colección. Un último detalle que de alguna manera asocia la flota de autos del hermano de Zamora con la que denuncian pertenece a Pablo Toviggino y fue incautada de un galpón en la polémica e imponente mansión de Villa Rosa, hoy investigada por la Justicia, es que precisamente una gran parte de los vehículos que fueron secuestrados tras un allanamiento a la propiedad estaban radicados en diferentes registros del automotor de Santiago del Estero. Según reveló Clarín el 6 de diciembre pasado, del extenso listado de 120 vehículos que tuvo a su nombre la empresa de la jubilada dueña de la mansión asociada a Toviggino y Chiqui Tapi, un total de 35 había sido anotados en oficinas de la provincia gobernada por el matrimonio Zamora. Mirá también Newsletter Clarín
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