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  • Confirman que el nuevo puente que reconstruirá Vialidad será de madera

    » Esperanza DiaxDia

    Fecha: 28/12/2025 12:00

    Luego del colapso del puente provisorio sobre la Ruta Provincial 69-S, a la altura de La Pelada, el presidente comunal Cesar Mathey confirmó el inicio de las obras de limpieza y reconstrucción de un nuevo viaducto sobre el arroyo Cululú. La estructura, que será una réplica del puente original, demandará un plazo de ejecución estimado en cinco meses. El anuncio fue realizado tras una reunión mantenida en la sede comunal entre el presidente comunal de La Pelada, César Mathey, y el representante de la empresa Forestal G y E S.A., Guillermo Braem, firma que tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos. Según se informó, las tareas comenzaron este viernes 26 de diciembre. La Ruta 69-S constituye un enlace vial estratégico entre las localidades de La Pelada y Humberto, y resulta clave para la actividad productiva de los departamentos Las Colonias y Castellanos, ya que es utilizada a diario para el traslado de granos, de la producción tambera de la zona y vacunos. El nuevo puente será una réplica del original, con dimensiones de 6 metros de ancho por 36 metros de largo, y se construirá utilizando madera de quebracho, precisó Mathey, al tiempo que destacó la necesidad de avanzar con una solución definitiva para una problemática que se arrastra desde hace décadas. El derrumbe no tomó por sorpresa a las autoridades ni a los productores de la región. El puente colapsado era una estructura tipo Bailey montada de forma provisoria sobre una antigua base de algarrobo, instalada hace más de 20 años como una solución transitoria que, con el paso del tiempo, se volvió permanente.Durante casi 24 años, la Comuna de La Pelada elevó reclamos reiterados ante la Dirección Provincial de Vialidad solicitando la construcción de un nuevo puente. Ya en 2001 se advertía sobre el avanzado deterioro de la estructura, situación que se agravó con el paso de los años y fue reflejada en diversas publicaciones periodísticas que alertaban sobre el riesgo que implicaba para el tránsito pesado.

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