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» El Litoral
Fecha: 25/12/2025 15:05
El nuevo puente Carretero ya tiene mas de las mitad de la estructura lista Asi lo aseguran desde Obras Publicas. La conexion vial que construye el gobierno de Pullaro muestra avances notorios. En los ultimos dias, las tareas se concentraron del lado santotomesino. Dos semanas atras, El Litoral informo que comenzo la colocacion de vigas longitudinales de unos 30 metros en el marco de la obra para el nuevo puente Carretero, que conectara Santa Fe con Santo Tome. Cabe recordar que los trabajos se encararon con fondos provinciales tras una firme decision del gobernador Maximiliano Pullaro de mejorar la conexion vial y el transito en el area metropolitana de la capital santafesina. Como se dijo, las vigas fueron fabricadas en la provincia de San Luis y comenzaron a llegar a la capital santafesina en tandas de tres unidades a partir del 2 de diciembre. En total se instalaran 56 piezas, que se apoyaran sobre las pilas ya ejecutadas y daran forma al tablero sobre el que luego se montara la calzada. Las vigas llegaron desde San Luis en un operativo especial. Novedades En las ultimas horas, a traves de redes sociales se indico: Mas de la mitad de la estructura lista. Seguimos firmes con la construccion del nuevo puente. Ya comenzamos a colocar las primeras vigas y tenemos mas de la mitad de las pilas terminadas, aseguraron desde el ministerio de Obras Publicas santafesino. Ahora estamos avanzando con pilotes, columnas y cabezales que dan forma a esta obra historica. Tambien seguimos trabajando sobre el terraplen de avance, que nos permite sostener el ritmo incluso con el rio bajo y mantener el flujo de agua, agregaron desde la cartera que conduce Lisandro Enrico. Estamos enfocando tareas en las pilas 1, 4 y 5, del lado de Santo Tome, para cerrar el ano con mas progreso, cierra el posteo que esta acompanado de tres imagenes que muestran los contundentes avances del nuevo puente. Las tareas en la nueva conexion vial no se detienen. Lo hecho Sobre el cauce principal del rio Salado, el plan original contemplaba trabajar sobre pontones flotantes. Sin embargo, el bajo nivel del rio obligo a continuar las tareas desde el terraplen. Esta solucion fue evaluada y aprobada por la Secretaria de Recursos Hidricos y por el Ministerio de Ambiente y Cambio Climatico. El terraplen no cierra el curso del rio: esta conformado por una bateria de tubos que permiten el paso del flujo de agua, pegado al estribo del lado de Santo Tome. Sobre ese frente se ejecutan las pilas 1, 4 y 5, con la prevision de avanzar de manera sostenida hasta fin de ano y consolidar la base del viaducto en esa margen. El montaje de las vigas de 30 metros marco el inicio de una etapa visualmente mas evidente para vecinos y automovilistas. Cada tramo colocado acerca un poco mas el momento en que Santa Fe y Santo Tome recuperen un enlace moderno y seguro, pensado para acompanar el crecimiento de la region. Asi fue la colocacion de la primera viga en el nuevo Puente Carretero. Foto: Fernando Nicola Adjudicataria Cabe recordar que la obra fue adjudicada a la Union Transitoria de Empresas que conforman Pietroboni, Semisa y Cocivial SA, por $ 39.811 millones, financiados integramente por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe.
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