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Concepcion del Uruguay » La Pirámide
Fecha: 23/11/2025 10:52
El argentino mostró todo su enojo por la falta de rendimiento de su Alpine en el circuito urbano de los Estados Unidos. Franco Colapinto terminó en el puesto 15º en el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1. Por ello el piloto argentino se mostró frustrado por otra carrera en la que su Alpine no tuvo ritmo. El oriundo de Pilar llegó a la zona mixta y primero tomó contacto con los medios televisivos. Con su habitual impronta sin filtros y espontáneo, expresó su disgusto por los fuegos artificiales, como nota de color previo al análisis de la carrera. “Se creen que es Navidad, boludo. Hay perros… Son las diez de la noche. La guita que se gastan en esa pelotudez”, manifestó Colapinto ante ESPN. También no ocultó su bronca por una competencia en la que su A525 le impidió poder ser competitivo. “Fue una carrera frustrante. Fui muy lento toda la carrera. Tuve cero grip. No se podía doblar el volante que se corría toda la parte de atrás”, indicó el pilarense. “Hoy fue un desastre el auto. No podía doblar con el freno y cada vez que quería cargar la rueda trasera se movía. No sé si fue todos los daños que tuve, pero por lo que escuche tampoco fue para sentirlo tan mal al auto”, sostuvo sobre el perjuicio sufrido en la partida en la que un toque de Alex Albon (Williams) le generó la rotura del difusor trasero. “Fue una carrera muy mala. Fuimos despacio. Es bueno seguir dando todas las vueltas, pero da bronca no ser competitivo”, concluyó. Cómo fue la carrera Colapinto salió desde el 15º puesto e hizo lo que pudo con un auto que, como explicó no tuvo una buena adherencia al asfalto y padeció con la pérdida de rendimiento. Su estrategia fue a una sola detención en los boxes en la que su equipo demoró 4 segundos. Esa mala gestión no fue determinante, pero colaboró en la pérdida de tiempo que acumuló a lo largo de la competencia. Colapinto completó las 15 carreras que disputó con la escudería francesa y esto es importante en cuanto al kilometraje que sigue sumando. Aunque no ocultó su bien su malestar por la merma en el rendimiento de su monoplaza. El piloto tiene la mira puesta en 2026 por varios motivos: el cambio drástico en el reglamento técnico con los nuevos autos (más chicos al igual que sus neumáticos), la llegada de los motores Mercedes en reemplazo del Renault y también por la provisión de la transmisión y suspensión de la marca alemana. El podio Max Verstappen con su Red Bull se quedó con la carrera y va en busca de su quinto título mundial consecutivo, pero Lando Norris fue segundo con el McLaren, se mantiene en la cima del campeonato y se acerca a su primer cetro. El podio lo completó George Russell (Mercedes). El próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Qatar en el Circuito Internacional de Lusail.
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