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Concordia » Hora Digital
Fecha: 05/09/2025 07:00
Este fin de semana, el Turismo Nacional (TN) organiza la tercera “Carrera de los 200 Pilotos” en el Autódromo de Buenos Aires, el Gálvez. Como siempre, el evento tendrá un fin solidario: la entrada es a cambio de un alimento no perecedero, que se va a donar a diferentes organizaciones benéficas. Es la novena fecha del campeonato y se llama así porque en ambas clases de la categoría corren pilotos invitados. A los pilotos de siempre, que son de lo mejorcito del automovilismo nacional, se van a sumar varias figuras grosas. En la Clase 3, por ejemplo, el campeón Alfonso Domenech (VW Virtus) tendrá como invitado a Otto Fritzler, uno de los pibes que la rompe en el automovilismo de acá y futuro corredor de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera. Agustín Canapino corre con el Chevrolet Cruze de Manuel Mallo. Facundo Ardusso con el Ford Focus de Fabián Yannantuoni. Bernardo Llaver con el Honda Civic de Matías Muñoz Marchesi. Emiliano Spataro con el Chevrolet Cruze de Jorge Barrio. Mauricio Lambiris con el Toyota Corolla de Thiago Martínez. Y vuelve a las pistas Martín Basso, ex piloto internacional y una leyenda del TC 2000, que va a manejar el Ford Focus de Matías Cohen. En la Clase 2, ojo a la participación de “Josito” Di Palma con el Toyota Yaris de Iñaki Beitía, o los ex campeones Ezequiel Bosio (Clase 3) con el Toyota Yaris de Santiago Robledo y Leandro Vallasciani (Clase 2) con el VW Gol Trend de Alejo Borgiani. Va a haber cuatro finales: una para los titulares y otra para los invitados en cada clase. Se va a usar el Circuito 8 del Gálvez, conocido por su frenaje complicado en la primera curva (ideal para pasar), sus tres rectas largas, un sector trabado, la curva rápida de Ascari y la Horquilla. Es un circuito donde siempre se ven carrerones. Cómo están los campeonatos: en la Clase 3, el puntero es Julián Santero (248 puntos), seguido por Jorge Barrio (199), Jerónimo Teti (168), José Manuel Urcera (161) y Rodrigo Lugón (154). En la Clase 2, el que va primero es Francisco Coltrinari (184), y lo siguen Juan Pablo Pastori (172), Bautista Damiani (172), Nicolás Posco (157) y Alejo Cravero (154). El TN es de las categorías nacionales más importantes y, después del TC, la más antigua del país, con 64 años de historia. Pasaron por sus filas campeones de la talla de los ex Fórmula 1 Carlos Alberto Reutemann, Ricardo Zunino y Esteban Tuero. También Gastón Perkins, Nasif Moisés Estéfano, Ángel Monguzzi, Rubén Daray, Gabriel Raies, Gustavo Der Ohanessian, Omar Darío Bonomo, Ernesto “Tito” Bessone, Patricio Di Palma, Leonel Pernía y José Manuel Urcera. La categoría siempre da espectáculos bárbaros porque los autos no tienen alerones ni otros agregados aerodinámicos, lo que los hace más inestables con el viento y más difíciles de manejar. Además, conservan la esencia del automovilismo: cada auto usa el motor de su marca. El reglamento busca que haya paridad, con especificaciones para cada modelo. Como los autos son los de calle, el lema histórico de la categoría es: “Tu auto también corre”. En total, van a ser 12 carreras entre el sábado y el domingo. A las cuatro finales del TN se le suman dos del Turismo Carretera 2000, las de la Fórmula 3 Metropolitana (con sus tres series) y la Copa Abarth. Además, va a haber un desfile de autos históricos del TC y se va a exhibir un Crespi F1, parecido a los de la serie de Ayrton Senna. La entrada es gratuita y se puede bajar desde la web del TN. Los alimentos los va a recibir y clasificar Scouts de Argentina. La Cruz Roja Argentina va a asegurar que las donaciones lleguen a destino, a diferentes organizaciones benéficas. Y no todo es fierro: también habrá shows musicales con Banda XXI, Lito Vitale y Juan Carlos Baglietto. Todo listo para que este fin de semana el Gálvez sea una fiesta con el evento más grande del Turismo Nacional del año.
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