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» AgenciaFe
Fecha: 04/09/2025 13:08
Franco Colapinto completó su mejor actuación con Alpine en el Gran Premio de Zandvoort: el argentino tuvo un buen ritmo, protagonizó una fugaz remontada sobre el final, cruzó la bandera a cuadros en el puesto 11 y fue destacado por la Fórmula 1, que publicó en sus redes sociales los tres mejores adelantamientos del argentino. Luego de haber clasificado en la decimosexta posición, el pilarense de 22 años ganó una plaza por la mala salida del brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber). Un puñado de vueltas más tarde, ingresó a la recta principal del circuito neerlandés pegado a su compañero, Pierre Gasly, activó el DRS y lo superó con antelación a la primera curva. Tras rodar fuera de la zona de puntos durante gran parte de la carrera, Colapinto hilvanó dos maniobras similares. En el giro 60, se tiró por dentro en la cuarta curva -de notorio peralte-, sorprendió y dejó en el camino a Bortoleto. El adelantamiento de Colapinto a Gasly (video de @F1) Nueve vueltas más tarde, aprovechó sus neumáticos blandos jóvenes -colocados luego del auto de seguridad que provocó Lando Norris en el giro 66- y aplicó la misma receta con el alemán Nico Hulkenberg, también piloto de Sauber. En la agonía de la competencia, rebasó a Gasly. Sin embargo, el francés le opuso una ridícula oposición en las curvas 2 y 3 y le quitó la chance de cazar al Haas de Esteban Ocon y sumar un punto. El inexplicable tapón de Gasly a Colapinto. (Clive Rose/Getty Images) Luego de su más elogiado desempeño (Flavio Briatore se retracto por sus críticas), Colapinto subrayó: “Estar tan cerca de puntuar y no conseguirlo ha sido, por un lado, muy satisfactorio, ya que demuestra nuestro progreso, pero también un poco decepcionante, porque al final ha estado muy reñido”, en diálogo con el área de comunicación de la escudería francesa. El ex Williams tendrá revancha el próximo fin de semana en el trazado italiano de Monza, conocido como El templo de la velocidad. Al respecto, anticipó: “El año pasado debuté en la Fórmula 1, así que estoy deseando volver, esta vez con algo más de experiencia a mis espaldas. A principios de 2025 pasé un tiempo probando con el equipo y es un circuito que me gusta. Con su alta velocidad y sus largas rectas, es uno de los favoritos de la parrilla y tiene mucha historia”.
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