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  • Hermida: “La hidrovía permite multiplicar la competitividad del agro”

    » Sin Mordaza

    Fecha: 14/08/2025 10:46

    En la Semana AGTECH de Río Cuarto, el economista y vicepresidente de la Bolsa de Comercio de Córdoba, Raúl Hermida, resaltó el valor de la hidrovía Paraná-Paraguay como motor logístico y factor de competitividad para el agro y la economía regional. La definió como “un recurso natural enorme” que conecta a Uruguay, Paraguay, Bolivia, Argentina y Brasil, y canaliza gran parte de las exportaciones agroindustriales, minerales y, próximamente, flujos energéticos vinculados a Vaca Muerta. Actualmente, la hidrovía moviliza el 75% del valor exportado por Argentina y recibe más de 2 millones de camiones al año que descargan en los puertos santafesinos. En apenas 70 kilómetros, entre Timbúes y Arroyo Seco, se ubican 31 terminales capaces de despachar buques Panamax y Post Panamax de más de 60.000 toneladas. Hermida subrayó que un calado de 42 pies permitiría cargar estas embarcaciones a plena capacidad, reduciendo costos y mejorando ingresos para los productores. El economista proyectó que la incorporación de innovación —como blockchain, tokenización e inteligencia artificial— podría transformar al clúster portuario en un polo industrial y logístico de alcance continental. Además, remarcó el potencial para diversificar cargas con contenedores, minerales, maquinaria y celulosa, y la necesidad de extender la hidrovía hasta el puerto Cáceres en Brasil, integrar esclusas en Itaipú y aumentar el transporte de contenedores hacia Paraguay, Bolivia y el sur de Brasil. “Podemos llevar las ventajas de las regiones marítimas al interior del continente. Pero para eso hay que invertir en infraestructura, mejorar la gestión portuaria y crear incentivos para que el productor reinvierta parte de sus utilidades en la cadena logística. Eso es desarrollo genuino”, concluyó Hermida.

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