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  • Aeropuerto Rosario: Latam no operará vuelos hasta fin de año y nada se sabe qué decidirán Aerolíneas Argentinas, Copa y Gol

    » Jackemate

    Fecha: 10/08/2025 17:18

    Comparte este Articulo... Desde el próximo sábado 20 de septiembre y hasta, al menos, el sábado 29 de diciembre venidero, Latam no operará sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional ‘Islas Malvinas’ de Rosario hasta Lima, en Perú, y viceversa, por las obras de reconstrucción de pistas. Se desconoce, por ahora, que harán las restantes aerolíneas que vuelan desde esta aerostación como Aerolíneas Argentinas, Gol y Copa Airlines, confirmaron voceros de AIR. Por lo tanto, desde Latam se indicó que los pasajeros con tickets en ese período podrán optar por cambiar su vuelo, eligiendo como alternativa de salida o llegada Buenos Aires o Córdoba, sujeto a disponibilidad, o reprogramar el viaje para después de la reapertura. También esta empresa de aeronavegación comercial ofrece la devolución total del ticket sin costo. Las cancelaciones se harán de forma progresiva y los pasajeros podrán autogestionar su reubicación a través del portal “Mis Viajes” en latamairlines.com o con su agencia de viajes De esta manera Latam Airlines confirmó su rechazó a la posibilidad de trasladar este vuelo Rosario-Lima al Aeropuerto de Sauce Viejo, en Santa fe, como en su momento ofreció el Gobierno provincial. En tanto, Latam Brasil anticipó su vuelo Rosario-San Pablo, que estaba previsto iniciarlo el 30 de diciembre próximo, podrá sufrir alteraciones en su iniciación si las obras se extienden más allá de los plazos previstos. De acuerdo, con las fuentes aeroportuarias rosarinas AIR dejará de operar el 20 de septiembre a los efectos de realizarse la remodelación integral de la pista y la instalación de un nuevo sistema de balizamiento, con lo cual este aeropuerto internacional elevará su categoría operativa de 1 a 3. Estos trabajos a los que será sometida su infraestructura principal permitirán que pueda operar con aviones de mayor envergadura, que pueden transportar hasta 350 pasajeros, y en condiciones climáticas de niebla más densa. El Gobierno nacional días pasados decidió dejar caer la licitación prevista para estas obras, por lo que ahora serán financiadas íntegramente por el Gobierno de Santa Fe, aduciendo la ‘Casa Rosada’ que todas las obras públicas han decidido paralizarlas sin tiempo definido. La reapertura del Aeropuerto La reapertura de las operaciones del aeropuerto, en principio, se haría próximo el 18 de diciembre, aunque la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) autorizó extender el cierre hasta el 29 de diciembre, plazo máximo estimado por las autoridades para la finalización de los trabajos. La secretaria de Transporte y Logística de la provincia, Mónica Alvarado, detalló que la modernización del balizamiento —luces de distintos colores en bordes y centro de la pista— permitirá maniobras de aterrizaje y despegue más seguras en condiciones adversas, y que el aumento en la capacidad de aeronaves colocará al AIR “entre los aeropuertos más importantes del país”. Por otra parte, y no es menos importante, si en esta modernización del Aeropuerto Internacional Rosario, están incluidos los trabajos de montaje y puesta en funcionamiento de las primeras dos mangas españolas ya llegadas a Rosario y que esperan su colocación, lo que también le mejorará el servicio de pista y le dará mayor importancia e imagen a la aerostación rosarina. Este viernes venidero, en tanto, se abrirá nuevamente la licitación para seleccionar a la empresa constructora a cargo de los mencionados trabajos de remodelación de pistas, aunque se indicó que en vista a los tiempos disponibles se decidió desde la ‘Casa Gris’ santafesina disponer de una contratación directa. Según las mismas fuentes, el objetivo del jefe provincial, Maximiliano Pullaro, es no perder la temporada alta de fin de año y que, a más tardar, en las fiestas de diciembre venidero el aeropuerto esté operativo ciento por ciento para los vuelos nacionales e internacionales. (Jackemate.com)

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