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Concordia » Libre Entre Rios
Fecha: 24/07/2025 09:28
Compartilo con El Gobierno Nacional redefinió el cronograma para la concesión de las rutas 12 y 14, un eje fundamental para el comercio regional y la producción de la Mesopotamia. La medida busca ajustar detalles técnicos y se da en un contexto de reorganización de la estructura de Vialidad Nacional. La Licitación Ruta del Mercosur ha sido oficialmente postergada, según consta en la Resolución 40/2025 de la Secretaría de Transporte publicada en el Boletín Oficial. La nueva fecha para la presentación y apertura de ofertas para la concesión de los tramos “Oriental” y “Conexión” de la Red Federal de Concesiones – Etapa N° 1 será el próximo 8 de septiembre de 2025, modificando el plazo original que vencía el 5 de agosto. La decisión, según la normativa, responde a la necesidad de introducir una serie de aclaraciones y modificaciones en los Pliegos de Bases y Condiciones, así como de redefinir la integración de la Comisión de Concesiones encargada de evaluar las propuestas. Un Corredor Estratégico para Entre Ríos y la Región El Gobierno postergó para septiembre la licitación de la Ruta del Mercosur. Los tramos licitados son vitales para la conectividad y economía de la provincia de Entre Ríos y de toda la Mesopotamia. Estos corredores, anteriormente operados por la concesionaria Caminos del Río Uruguay S.A., fueron recuperados por el Estado Nacional tras el vencimiento del contrato y gestionados de manera transitoria por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Tramo Conexión: Comprende la Ruta Nacional N° 12, en el tramo que abarca el Puente Zárate – Brazo Largo hasta el acceso a Gualeguay, y la Ruta Nacional N° 14 desde Ceibas hasta el empalme con la Ruta Provincial N° 20. Comprende la Ruta Nacional N° 12, en el tramo que abarca el Puente Zárate – Brazo Largo hasta el acceso a Gualeguay, y la Ruta Nacional N° 14 desde Ceibas hasta el empalme con la Ruta Provincial N° 20. Tramo Oriental: Abarca la estratégica Ruta Nacional N° 14, conocida como la “columna vertebral del Mercosur”, desde el empalme con la Ruta Provincial N° 20 hasta el límite con la provincia de Corrientes. Ambos tramos son fundamentales no solo para el transporte de la producción agrícola y forestal de la región, sino también para el turismo y el comercio internacional con Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay. La futura concesión contempla obras de rehabilitación, mantenimiento y puesta en valor para mejorar la seguridad vial y la fluidez del tránsito. Contexto de la Licitación Ruta del Mercosur y Cambios en Vialidad Esta postergación se produce en un marco de profundos cambios en la administración vial del país. El Decreto 461/2025 dispuso la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad, organismo que había asumido la gestión de estos corredores tras la finalización de la concesión privada. Según la nueva resolución, las funciones de la DNV se mantendrán transitoriamente vigentes hasta que se completen las nuevas estructuras organizativas dentro de la Secretaría de Transporte, con el fin de garantizar la continuidad en la prestación de servicios. La nueva licitación busca un operador que se haga cargo de la construcción, explotación, conservación y mantenimiento de estos corredores clave, bajo un régimen de concesión de obra pública por peaje. Los pliegos actualizados sustituyen los anexos técnicos anteriores e incorporan una nueva “Circular Modificatoria”, ajustando los requerimientos para los futuros oferentes. La expectativa de la provincia y de los sectores productivos se centra ahora en la nueva fecha de septiembre para reactivar una inversión crucial en infraestructura.
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