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Parana » Entremediosweb
Fecha: 07/07/2025 12:01
Este domingo, la 12° final de la temporada del a Fórmula 1 no le trajo suerte a Franco Colapinto, que abandonó sin salir a la pista. El monoplaza del argentino recibió numerosas modificaciones durante la noche británica que, desafortunadamente, no fueron suficientes. El abandono en la Clasificación del sábado caló hondo en el equipo Alpine y decidieron trabajar profundamente en el vehículo del pilarense. Entre algunas de las modificaciones que le realizaron, reemplazaron el motor de combustión interna, el turbocompresor, la unidad generadora de calor, la unidad generadora de energía cinética, la batería/acumulador de energía, la central electrónica de control y el sistema de escape. No fue suficiente: Colapinto abandonó sin salir a la pista y sigue siendo el único piloto de la parrilla sin puntos en la temporada. Para su consuelo, con apenas cinco vueltas ya se habían producido los abandonos de otros dos rookies: Liam Lawson y Gabriel Bortoleto. La carrera: lluvia y abandonos Con varias interrupciones por las lluvias y los abandonos de Gabriel Bortoleto y Liam Lawson en el arranque, la competencia al mejor tras 52 vueltas siguió bajo una intensa lluvia. Luego del paso de casi todos los pilotos por boxes para cambiar sus ruedas, finalmente llegó la decisión de la dirección de la carrera de hacer ingresar al Auto de Seguridad. Su ingreso controló la carrera en un contexto en el que los pilotos parecían tener problemas para mantenerse en pista. Cuando la velocidad volvió a la pista, apareció el primer accidente severo. Isack Hadjar perdió el control de su auto en el 19° giro y chocó contra uno de los laterales de la pista, lo que forzó su abandono y el nuevo ingreso del Auto de Seguridad. Otra vez la velocidad se vio neutralizada sobre la pista. La velocidad volvió en el 22° giro y lo hizo con sorpresa: Max Verstappen perdió el control de su auto y perdió ocho posiciones: cayó desde el segundo al décimo lugar como consecuencia de inconvenientes al momento del manejo. Dos vueltas más tarde, Kimi Antonelli ingresó su auto a boxes para retirarse de la competencia, convirtiéndose en el quinto piloto en abandonar en la carrera -todos rookies-. Trompos y más accidentes A 12 giros del final, los monoplazas pasaron por boxes y en ese paso, los ingenieros de Mercedes decidieron poner gomas duras en el auto de George Russell. No hubo suerte para el británico, que poco después hizo un trompo que lo dejó en el 14° lugar. Momentáneamente, su equipo quedó fuera de los puntos (Antonelli ya había abandonad). Adelante, Piastri (sancionado con 10 segundos por disminuir la velocidad durante el segundo Auto de Seguridad) y Norris mandaban con holgura sobre el tercero, el sorprendente Nico Hulkenberg. A lo largo de la competencia, Oliver Bearman protagonizó dos toques. En el primero de ellos, Yuki Tsunoda lo tocó desde atrás y casi le hace entrar en trompo, pero evitó el accidente (Tsunoda fue luego sancionado con 10 segundos); mientras que en el segundo fue él quien tocó a Esteban Ocon y provocó la salida de ambos de la pista con trompo incluido. Para su suerte, ninguno acabó fuera de competencia. Podio histórico En el cierre de la competencia no hubo grandes sorpresas. Oscar Piastri cumplió con la sanción en boxes y Lando Norris se adueñó del liderazgo de la carrera hasta el final de la competencia. Fue 1-2 de McLaren con Norris delante y Piastri detrás. El tercer puesto fue para el piloto de la carrera: Nico Hulkenberg. El piloto alemán partió desde el penúltimo lugar y logró el primer podio de su carrera luego de participar en 239 carreras. Final positivo Aunque el cierre parecía negativo para Verstappen, que largó primero, en el último giro superó a Lance Stroll y subió al quinto lugar después de severos problemas a lo largo de la carrera. Gasly tuvo un buen final de carrera y pese a que Colapinto abandonó sin salir a pista, él sí sumó y mucho en Gran Bretaña. El piloto francés terminó sexto. Leé también | Patronato recibirá a Tristán Suárez con la chance de ser tercero.
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