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» Facundoquirogafm
Fecha: 07/07/2025 10:35
Franco Colapinto vivió un domingo para el olvido en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. El piloto argentino, que debía largar desde el pit lane en el autódromo de Silverstone, ni siquiera pudo comenzar la carrera debido a una falla en la caja de cambios de su Alpine A525, el mismo problema que ya lo había perjudicado semanas atrás en el GP de España. Colapinto había quedado en la última posición de la clasificación tras despistarse en la Q1 y, debido a múltiples modificaciones en su monoplaza, fue penalizado con la obligación de partir desde boxes. Sin embargo, al momento de iniciar la competencia, el auto no respondió. "Hay algo que está roto, ¿qué carajo? Dios mío, es lo mismo que en Barcelona, es lo mismo", se lo escuchó decir por radio, visiblemente molesto por la reiteración de la falla mecánica. El equipo Alpine reemplazó casi todos los componentes de la unidad de potencia del coche, superando los límites permitidos por el reglamento técnico de la F1 para la temporada 2025. Esto incluyó un quinto motor de combustión, turbocompresores y elementos eléctricos que excedieron las cuotas autorizadas, por lo que la FIA lo obligó a iniciar desde el pit lane. Tras intentar largar con neumáticos duros para piso seco, el coche volvió a presentar el mismo inconveniente mecánico, lo que dejó al joven de 22 años sin posibilidad de correr la fecha 12 del calendario. Mientras tanto, se intensifican los rumores sobre una posible salida de Colapinto del equipo, con versiones que vinculan a Valtteri Bottas como posible reemplazo. Sin embargo, en este contexto, resulta difícil evaluar el rendimiento del argentino cuando el medio mecánico no le permite competir en igualdad de condiciones. La próxima fecha será el sábado 27 de julio con el Gran Premio de Bélgica, en el circuito de Spa-Francorchamps. Allí, Colapinto buscará revertir la frustración vivida en Silverstone y recuperar terreno en la segunda mitad de la temporada.
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