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» Facundoquirogafm
Fecha: 22/06/2025 15:23
El Gobierno argentino avanza en una nueva licitación para la Hidrovía, la vital vía fluvial que transporta el 80% de las exportaciones del país. Tras meses de dar de baja el concurso anterior y enfrentar denuncias judiciales de la empresa belga DEME, que buscó frenar el proceso, el Poder Ejecutivo busca reactivar el llamado hacia el último trimestre del año. Esta decisión estratégica busca destrabar un negocio clave para la economía nacional. La nueva etapa llega después de una intensísima disputa pública y privada, con altísimos intereses cruzados entre el gobierno y Mauricio Macri, e incluso acusaciones directas al expresidente por orquestar una “operación sin precedentes”. Como novedad, por primera vez desde que se cayó el fallido proceso licitatorio, se implementará una auditoría externa a cargo de la UNCTAD, la oficina de las Naciones Unidas para el Comercio y el Desarrollo. Esta supervisión internacional busca garantizar transparencia en un procedimiento seguido de cerca por actores de peso del establishment local, debido a los altísimos intereses en juego de un negocio mega millonario. Desde Casa Rosada, reconocen que la instrucción del presidente Javier Milei fue precisamente vincular el proceso a una revisión internacional como la de la ONU. Asimismo, admiten que fue el PRO quien “metió ruido” en la licitación, cuestionando el procedimiento y forzando su baja. Iñaki Arreseygor, de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y con experiencia previa en el PRO, está a cargo del proceso, y sus colaboradores indicaron que se incorporaron “técnicos del PRO” y que se planea una “audiencia pública” hacia octubre. "El pliego que salga va a estar auditado", afirman desde el Gobierno, aunque desde la cúpula del PRO persiste la desconfianza. La licitación de la Hidrovía se presentó a la luz del día como la primera gran disputa entre La Libertad Avanza y el PRO cuando la relación entre Milei y Macri comenzó a crujir. Un revelador mensaje de noviembre pasado en la cuenta de X de "Las Fuerzas del Cielo" de Santiago Caputo, quien tiene influencia directa sobre Arreseygor, decía: "Mauricio, por décima vez: no te vamos a dar la hidrovía". Esta publicación se dio después de que se cayera por primera vez el proyecto de Ficha Limpia en Diputados, evidenciando una seria fractura en el vínculo entre el ex presidente y el “triángulo de hierro”. Actualmente, la concesión está en manos de la empresa Jan de Nul. La incorporación de una auditoría de la ONU y la reestructuración del proceso son pasos cruciales para avanzar en una licitación transparente y eficiente de la Hidrovía. Este mega-negocio, fundamental para el transporte de la mayoría de las exportaciones argentinas, busca así superar las controversias previas y brindar seguridad jurídica y operacional a largo plazo, consolidando un pilar estratégico para la economía del país.
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