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Federal » El Federaense
Fecha: 18/05/2025 14:28
Franco Colapinto, el piloto argentino que vuelve a hacer historia en la Fórmula 1, tuvo su estreno en el GP de Emilia-Romaña 2023, aunque con un resultado que dejó a sus seguidores con sensaciones encontradas. Con un decimosexto puesto, Colapinto, que compite para el equipo Alpine, tuvo un debut que quedó marcado por una complicada clasificación donde chocó durante la primera fase, afectando su colocación inicial. Al iniciar la carrera desde la decimosexta posición, el piloto de Argentina enfrentó una salida complicada donde en la primera vuelta cayó hasta el decimoctavo lugar. A pesar de los inicios difíciles, el joven talento logró ir recuperándose a lo largo de la competición. Sin embargo, el trazado del circuito Enzo e Dino Ferrari en Imola, conocido por sus desafiantes características y pocas oportunidades para adelantar, representó un reto considerable para el argentino, quien se vio limitado a avanzar en la parrilla. Max Verstappen: el rey de Imola En el podio, el vigente campeón, Max Verstappen, demostró por qué es uno de los más grandes de la categoría al conquistar su segunda victoria de la temporada. Largando desde la segunda posición, el holandés superó al líder del campeonato, Oscar Piastri de McLaren, en momento clave y logró dominar la carrera de principio a fin, dejando una gran lección de conducción. Los destacados del GP y la posición de Colapinto El podio se cerró con el británico Lando Norris en segundo lugar y Piastri en tercero. Otro hito de la jornada fue la remontada de Lewis Hamilton, quien tras comenzar duodécimo, finalizó en una destacada cuarta posición, reafirmando su talento y experiencia en la pista. La lista de los pilotos que también lograron sumar puntos en esta carrera fue variada, incluyendo a Alexander Albon, Charles Leclerc, George Russell, y otros pilotos relevantes. La participación de Colapinto en la Fórmula 1 es un motivo de orgullo para el automovilismo argentino, ya que el joven talento había tenido un paso previo por la categoría, corriendo con la escudería británica Williams, donde acumuló cinco puntos en sus primeras nueve carreras, scoreando en dos ocasiones en la zona de puntos. Su regreso es relevante no solo por su esfuerzo individual, sino también por la posibilidad de marcar un nuevo capítulo en la historia del automovilismo argentino.
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