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Federal » El Federaense
Fecha: 04/05/2025 23:23
En un fin de semana marcado por la frustración, el equipo Ferrari se enfrentó a un resultado decepcionante en el Gran Premio de Miami, terminando a cincuenta y siete segundos de los líderes McLaren. A pesar de contar con un podio de Lewis Hamilton en la Carrera Sprint, el desempeño general del equipo rojo dejó mucho que desear. Ferrari, con sus pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz, no pudo capitalizar el periodo de Virtual Safety Car, lo que se sumó a un sentimiento de frustración en el equipo. La alineación, que había celebrado un primer podio recientemente, se encontró nuevamente ante la dura realidad de un coche que aún no alcanza las expectativas. Un desempeño por debajo de las expectativas El director del equipo, Frédéric Vasseur, no pudo esconder su descontento. “El McLaren estaba en otro planeta hoy, estaban 30 segundos por delante de todos. Sentí que nuestro ritmo era comparable a Mercedes y Red Bull, pero McLaren estuvo en una cuenta aparte“, comentó tras la carrera. A pesar de la competencia, Ferrari luchó especialmente en las curvas lentas, donde el SF-25 se mostró inferior a rivales como Haas y Williams. El camino a seguir La clasificación se ha convertido en un foco de preocupación para Ferrari, ya que la posición de salida siempre impacta en el rendimiento en pista. “Estamos conscientes que mejorar la calificación es prioritario para avanzar en las próximas carreras”, aseguró Vasseur. Aunque el rendimiento decepcionante en Miami dejó una sombra sobre Ferrari, Vasseur permanece optimista sobre el potencial del SF-25. “Ciertamente hay espacio para mejorar. No logramos el equilibrio ideal y tuvimos problemas con los neumáticos. Es frustrante, pero debemos afrontar cada problema uno a uno”, indicó. Las primeras mejoras llegarán en el próximo Gran Premio en Imola, aunque Vasseur advierte que no se trata solo de mejoras físicas: “Lo crucial es lograr el equilibrio adecuado con el coche”. Estas mejoras, aunque pequeñas, son vistas como un paso en la dirección correcta, pero el verdadero desafío será explotar al máximo el paquete base del vehículo. Decisiones estratégicas Además, la gestión de pilotos también fue un tema candente. Vasseur explicó la decisión de hacer cambios de posición entre Leclerc y Hamilton durante la carrera, resaltando que el intercambio fue necesario para tratar de alcanzar a los competidores. “Nunca es fácil pedir a los pilotos que cedan su posición, pero ambos cumplieron con la instrucción. Al final, fue la decisión correcta”, afirmó. En resumen, mientras Ferrari se enfrenta a desafíos significativos en el campeonato, el equipo busca aprender de cada carrera y tomar decisiones que los acerquen a competir con los líderes del campeonato. Aún hay esperanza de que las próximas mejoras den frutos y que el equipo rojo recupere su posición en la parte alta de la tabla.
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