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Parana » AIM Digital
Fecha: 14/04/2025 08:12
YPF confirmó que los precios de los combustibles podrían bajar en caso de que la baja del precio del barril a nivel internacional continúe. En medio de la escalada comercial impulsada por Donald Trump, que intensificó la guerra de aranceles y provocó una baja en los precios internacionales del crudo, el barril de petróleo cayó de los 75 a los 64 dólares actuales, aunque en su punto más bajo llegó a rozar los 60. Ante este contexto, el presidente de YPF, Horacio Marín, aseguró que la empresa podría aplicar una baja en el precio de los combustibles si persiste la tendencia descendente del petróleo a nivel global. “Si el precio del crudo sigue bajando, vamos a hacer números y, si corresponde, bajaremos los precios”, señaló desde Nueva York, tras presentar el plan estratégico quinquenal de la petrolera en la Bolsa de Valores de Wall Street. Marín recordó que YPF ya redujo los precios en septiembre de 2024, con una baja del cinco por ciento en naftas y del cinco por ciento en gasoil. Sin embargo, debido a la actualización de impuestos dispuesta por el Gobierno nacional, el impacto en los surtidores fue menor: apenas un uno por ciento de baja en la nafta y un dos por ciento en el gasoil desde el 1 de octubre. El último aumento aplicado por YPF fue del 1,7 por ciento promedio a nivel nacional el 1 de abril, por debajo del 1,9 por ciento de marzo. Los incrementos respondieron principalmente a la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, además de ajustes de costos internos. Antecedente Marín recordó que YPF ya redujo los precios en septiembre de 2024, con una baja del cuatro por ciento en naftas y del cinco por ciento en gasoil. Sin embargo, debido a la actualización de impuestos dispuesta por el Gobierno nacional, el impacto en los surtidores fue menor: apenas un uno por ciento de baja en la nafta y un dos por ciento en el gasoil desde el 1 de octubre. El último aumento aplicado por YPF fue del 1,7 por ciento promedio a nivel nacional el 1 de abril, por debajo del 1,9 por ciento de marzo. Los incrementos respondieron principalmente a la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, además de ajustes de costos internos.
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