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Gualeguay » Debate Pregon
Fecha: 13/04/2025 20:54
“Si el precio del crudo sigue bajando, vamos a hacer números y, si corresponde, bajaremos los precios”, afirmó Marín, en referencia al impacto que los vaivenes del mercado internacional pueden tener sobre el costo de los combustibles en Argentina. La empresa ya había aplicado una baja en octubre del año pasado, cuando redujo un 4% el precio de la nafta y un 5% el del gasoil, aunque la rebaja efectiva en los surtidores fue menor debido al impacto de la actualización impositiva. Actualmente, el precio del barril de crudo Brent pasó de US$75 a US$64 en las últimas jornadas, influido por el conflicto comercial generado por los aranceles anunciados por el presidente estadounidense Donald Trump y por el aumento en la producción de la OPEP. El precio internacional del petróleo es solo uno de los factores que determinan el valor final de los combustibles en el país. También inciden la carga impositiva —que representa más del 40% del precio— y la evolución del tipo de cambio, especialmente en un contexto de reciente liberación del cepo cambiario. En ese sentido, una suba del dólar podría neutralizar el efecto positivo de la baja del crudo, dificultando una eventual reducción en los precios al público. Por su parte, Marín aseguró que la inflación no es un componente directo en la fijación de los precios: “Los precios no están atados a la inflación”, sostuvo. El último ajuste realizado por YPF fue a comienzos de abril, con un incremento promedio del 1,7% a nivel nacional, impulsado principalmente por la suba de impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, así como por ajustes en los costos internos. Hoy, el precio promedio del litro de nafta en Argentina ronda los US$1,1, ubicando al país entre los más caros de Sudamérica, por detrás de Uruguay (US$1,8) y Chile (US$1,2).
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