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Fecha: 28/03/2025 07:35
Los directivos de Turismo Competición 2000 (TC2000) han informado a los equipos participantes que se ha reprogramado el comienzo del 46º Campeonato Argentino. De esta manera, la primera carrera del certamen 2025 se realizará durante el 2, 3 y 4 de mayo venideros, en el autódromo de Oberá, reemplazando a la fecha original en el trazado cordobés Oscar Cabalén. Cabe señalar que esta será la tercera vez que la categoría reprograma el comienzo de un campeonato, desde 1980. La primera ocurrió en 1999, cuando se corrió el 8 y 9 de mayo en el Cabalén (ganaron Omar Martínez con Honda y Ernesto Bessone con Chrysler) y la siguiente fue en 2020, ante la pandemia por Covid, que arrancó el 20 de septiembre en Buenos Aires (triunfos de Matías Rossi con Toyota y Agustín Canapino con Chevrolet). El TC2000 correrá en Oberá junto a la segunda fecha del Misionero de Pista y volverá a la zona centro después de 7 años. Utilizará el trazado corto, que habitualmente ocupa el zonal misionero. Está será la 21° presentación de la categoría más tecnológica de Sudamérica al trazado misionero, donde el máximo ganador es José María “Pechito” López con 4 victorias: 2007, 2008, 2009 y 2012. La primera visita del TC2000 al Automóvil Club Oberá (ACO) fue el 1 de noviembre de 1992 con la victoria de René Zanatta con un Ford Sierra. La última competencia se celebró el 12 de agosto de 2018, con victoria de Agustín Canapino. El COMUNICADO DE TURISMO COMPETICIÓN 2000 Por remodelaciones en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba y ajeno a nuestra voluntad, el arranque del Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA 2025 se traslada a Oberá – Misiones el 3 y 4 de mayo, donde comenzaremos una temporada con importantes novedades. Las autoridades del autódromo ubicado en la Comuna de Santa Ana, Córdoba nos han informado, el pasado lunes 24 de marzo, que el Gobierno de la Provincia de Córdoba ha tomado la decisión de último momento de cerrar el autódromo por inicio de obras en el circuito, haciendo imposible la visita del TC2000 en la fecha prevista del 12 y 13 de abril, debiendo reprogramar la competencia en ese escenario para el segundo semestre de 2025. Mientras tanto, y en virtud de esta situación no prevista, continuaremos con el trabajo que se está desarrollando con la puesta a punto de los distintos elementos de la nueva generación del vehículo de competición del TC2000. La categoría ya informó al Automóvil Club Argentino (ACA) por intermedio de las autoridades de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), a las terminales automotrices, equipos y sponsors sobre la situación que nos obliga a postergar la iniciación del Campeonato. Todas las partes involucradas convalidaron nuestra decisión y reforzaron la importancia de los avances técnicos y deportivos que se están logrando para la consolidación del TC2000, de manera conjunta con todos los equipos, terminales automotrices, proveedores técnicos y profesionales que forman parte de este desafío.
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