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Parana » AnalisisDigital
Fecha: 16/03/2025 00:14
Este fin de semana se puso en marcha el campeonato del Top Race V6 en el autódromo de Concepción del Uruguay. Durante este fin de semana, los pilotos representantes de la categoría se midieron en el autódromo de La Histórica. En esta jornada fue turno de entrenamientos, clasificación y sprint. Todo comenzó con el desarrollo de los entrenamientos. En el primero de ellos fue Marcelo Ciarrocchi el de mejor registro con un tiempo de un minuto, 32 segundos y 799 milésimas. Detrás quedó el crespense Emiliano Stang, apenas 13 milésimas más lento. En el segundo ensayo de la jornada, Facundo Aldrighetti mejoró el tiempo de la primera práctica y registró una vuelta de un minuto, 32 segundos y 34 milésimas en ocho intentos. El segundo fue Ciarrocchi a 192 milésimas. El crespense Stang quedó cuarto a 742 milésimas del mejor registro. A continuación llegó la hora de la verdad. Los 11 pilotos del Top Race V6 salieron a pista y fue nuevamente Aldrighetti el que marcó el mejor registro. El de Lexus registró un giro de un minuto, 31 segundos y 966 milésimas para quedarse con la clasificación. Lo siguieron Kevin Felippo e Ignacio Méndez a 122 milésimas y dos segundos y 59 milésimas, respectivamente. En el cuarto lugar quedó Stang, a dos segundos y 311 milésimas. Originalmente no fue esa la posición de estos pilotos. Debe tenerse en cuenta que tanto Franco Morillo como Fabricio Persia sufrieron el retiro de tiempos por técnica y, aunque participaron en la clasificación del Top 5, sus tiempos fueron retirados posteriormente. El mejor registro de la tarde quedó en manos de Aldrighetti, con un tiempo de un minuto, 31 segundos y 954 milésimas. Detrás quedaron Ignacio Méndez y Kevin Felippo, muy lejos del mejor registro. Lo último del sábado fue la carrera Sprint. Y allí sorprendió Marcelo Ciarrocchi, que pese a que dos penalizaciones lo hicieron partir desde el tercer lugar, acabó ganando luego de 15 minutos, 35 segundos y 585 milésimas de competencia. Ciarrocchi lideró una carrera que tuvo al crespense Stang como segundo, a dos segundos y 712 milésimas de Ciarrocchi; mientras que Aldrighetti, el poleman, completó el podio a tres segundos y 86 milésimas del vencedor. Con toda la actividad del sábado ya desarrollada, sólo queda por delante un evento para este domingo: la final. La carrera que definirá al ganador se disputará a partir de las 12.40 y se impondrá quien vaya primero al cabo de 30 minutos y 1 vuelta de competencia. Sprint - Top Race V6 - Fecha 1 (en Concepción del Uruguay) 1°) Marcelo Ciarrocchi (Ford): 15’35”585/1000. 2°) Emiliano Stang (Fiat): a 2”712/1000. 3°) Facundo Aldrighetti (Lexus): a 3”86/1000. 4°) Kevin Felippo (Lexus): a 14”415/1000. 5°) Franco Morillo (Fiat): a 16”204/1000. Daglio, segundo en el sprint del TR Series En Concepción del Uruguay, el entrerriano Juan Daglio tuvo un buen arranque de fin de semana. En la primera clasificación, el de Lucas González terminó segundo por detrás de Juan Traverso. El poleman marcó un tiempo de un minuto, 35 segundos y 841 milésimas, mientras que el entrerriano fue apenas 489 milésimas más lento. A ellos dos se sumaron Norberto Grosso, Sami Mendaña y Christian Vallejo en el Top 5. Estos cinco pilotos disputaron la clasificación definitiva que volvió a quedar en manos de Traverso. El ganador de la clasificación definitiva marcó un tiempo de un minuto, 35 segundos y 30 milésimas, seguido de Grosso a 522 milésimas y Daglio a un segundo y 153 milésimas. Luego tuvo lugar el Sprint, en el que Diego Verriello se recuperó tras su actuación en la clasificación y se quedó con la competencia luego de 11 minutos, 13 segundos y 629 milésimas. El segundo lugar fue para Daglio, que acabó a ocho segundos y 539 milésimas del vencedor; mientras que Adrián Hamze subió al tercer lugar. Sprint - TR Series - Fecha 1 (en Concepción del Uruguay) 1°) Diego Verriello (Fiat): 11’13”629/1000. 2°) Juan Daglio (Chevrolet): a 8”539/1000. 3°) Adrián Hamze (Fiat): a 11”579/1000. 4°) Martín Farfala (Toyota): a 14”624/1000. 5°) Christian Vallejo (Mercedes Benz): a 18”86/1000.
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