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Parana » APF
Fecha: 12/03/2025 12:30
La diputada nacional, Micaela Moran, manifestó su preocupación por el vencimiento, el 8 de abril, de la concesión de rutas nacionales a la empresa Caminos del Río Uruguay SA (CRU). Añadió la falta de respuesta por parte de la Dirección Nacional de Vialidad sobre el futuro de la misma y sobre la situación laboral de los más de 500 empleados que se desempeñan en distintas tareas a lo largo de los trazados bajo esa concesión. miércoles 12 de marzo de 2025 | 12:06hs. La diputada nacional Micaela Moran, oriunda de Zárate, provincia de Buenos Aires, que reviste en el Frente Renovador, una de las tantas líneas internas del peronismo, presentó un Proyecto de Resolución ante la Cámara de Diputados de la Nación en el que pide que el Cuerpo exprese “su preocupación por la situación planteada por el vencimiento el próximo 8 de abril de la concesión de rutas nacionales a la empresa Caminos del Río Uruguay SA (CRU), la falta de respuesta por parte de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) sobre el futuro de la misma y sobre la situación laboral de los más de 500 empleados que hoy desempeñan distintas tareas a lo largo de los trazados bajo esa concesión”. Moran fundó el proyecto, solicitando que la Cámara lo acompañe, en que “la empresa informó que ‘luego de reuniones con la DNV, la autoridad gubernamental rechazó dar una respuesta respecto de la situación de los más de 500 empleados que hoy desempeñan distintas tareas a lo largo de los trazados bajo concesión de CRU SA Por este motivo y pese al insistente pedido que realizó CRUSA, ellos y sus familias, en su mayoría oriundas de localidades de la zona, no encuentran hoy certezas sobre su futuro a partir de la caída de la concesión, que se producirá el 8 de abril”. La legisladora señaló que la “CRU SA acercó esta problemática por todos los medios posibles a los funcionarios gubernamentales, quienes se negaron a hacerse cargo de la situación. Pese a la dificultad que conlleva comprender una actitud tan negligente de las autoridades responsables, el actual concesionario seguirá buscando alternativas para los trabajadores y sus familias”. También precisó que “al respecto, también se ha expresado el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (Sutpa) que alertó por ‘500 familias en vilo ante la crítica situación que atraviesa la empresa CRU SA’ y remarcó que ‘las rutas de nuestro país se encuentran a la deriva desde hace varios años’”. Moran destacó que “en su mensaje, la organización gremial indicó que esta falta de claridad política genera ‘una incertidumbre total’, tanto para los trabajadores como para los usuarios que circulan diariamente por las rutas concesionadas y que ‘como organización, no sólo defendemos a los trabajadores y a cada familia detrás, sino que también hemos denunciado públicamente e incansablemente las falencias del sistema vial argentino’”. La diputada aportó que “la entidad sindical también remarcó que, sin una administración eficiente, las rutas dejarían de contar con servicio de grúas, mantenimiento, iluminación y otras tareas esenciales para la seguridad vial. La falta de una política vial nacional es la cuestión de fondo, lo que se evidencia en la falta de inversión en el mantenimiento de la red vial y en la carencia de soluciones a los usuarios que vienen sufriendo el deterioro de las rutas lo que influye en la cantidad de muertes como causa de accidentes viales”. Moran recordó que “también soy autora de un proyecto de ley que establece la emergencia vial nacional. Entendemos que, en el caso de referencia que motiva el presente proyecto, el organismo nacional o bien debe prorrogar la concesión actual hasta que se defina un rumbo claro respecto de la licitación o debe iniciar un proceso transición ordenada a una nueva concesionaria. Por todo lo expuesto, agradezco a mis pares su voto positivo para con el presente proyecto. (APFDigital)
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