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» El Ciudadano
Fecha: 28/02/2025 14:51
El anuncio que no fue podría titularse esta historia que genera revuelo por estas horas en el sector automotor. Sebastián Beato, Presidente de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara), dio una entrevista la semana pasada en la que adelantó que la entidad que comanda estaba por acordar una línea de créditos con el Banco de la Nación Argentina para la compra de 0 km, según informó el portal El Economista. Beato, incluso, detalló que se podría financiar el 100% del valor de la unidad en cuestión (algo no usual) y con un monto máximo de $100 millones, a pagar en 72 cuotas fijas (algo también inexistente en el mercado). En diálogo con AutoTest, el representante de los concesionarios añadió que se trataría de un crédito personal y no prendario, y que se podría tramitar directamente en cualquier concesionario oficial, sin necesidad de pasar por el banco. Lógicamente, tratándose de quién lo dijo y del peso del calibre de las declaraciones, varios medios se hicieron eco y replicaron el anuncio citando a la fuente. Esto desencadenó dos cosas: consultas de clientes en distintas sucursales del Banco Nación y también en distintos concesionarios; en ambos casos, los legítimos interesados recibieron la misma respuesta: «No sabemos nada sobre un crédito de ese tipo». Este miércoles, la diputada Patricia Vásquez (PRO) denunció en su cuenta de X que lo de Beato fue un «invento» con una clara intención. «El Presidente de ACARA Sebastián Beato inventó una línea de crédito inexistente. Poco seria y lamentable sus mentiras sobre la nefasta intermediación de ACARA en la compra-venta de automotores y motos. Para este señor que lleva años haciendo $ a costa de la gente, los argentinos no estamos en condiciones de tener un sistema moderno y digital», dijo Vásquez. «ACARA es parte del CURRO del sistema de Registros Automotores hace 40 años! Justamente Beato, lo sé porque desde que tomé conocimiento de esa caja negra la cuestioné. Antes no pude. Ahora como Diputada impulso cada día la eliminación del sistema y otros curros más», arremetió la legisladora que encabeza el cierre de los Registros Automotor. Ante esto, El Economista Motor quiso citar el fragmento de la entrevista realizada por los colegas de AutoTest pero -para nuestra sorpresa- la nota ya no está on line, tampoco el video del streaming donde se hizo el anuncio. A su vez, este diario se contactó con el BNA desde donde confirmaron que no existe tal línea de créditos y que no hay ninguna información al respecto; desde la entidad se limitaron a decir que se trata de «una fake news», por lo que no debe ser el banco el que haga una desmentida sino ACARA. Ni Beato ni ACARA salieron por el momento a aclarar el motivo por el cual se salió a comunicar una novedad crediticia tan importante y a la vez muy esperada por quienes desean comprar un vehículo, e involucrando a una entidad como el Banco Nación. Contactamos al directivo para que diera su versión y tuviera la posibilidad de responderle a Vásquez pero al momento de la publicación de esta nota no había atendido los llamados ni respondido los mensajes. Es por esto que, de cara a los consumidores, lo más relevante pasa por remarcar que no existe ninguna línea de crédito acordado entre ACARA y el BNA bajo las condiciones que mencionó Beato, y que se replicó a nivel nacional en distintos portales. Todo esto -vale resaltar- se dio en la misma semana que el Gobierno Nacional decidiera su transformación en Sociedad Anónima (a través del Decreto 116/2025), algo que fue suspendido este martes por el Juez Federal Alejo Ramos Padilla mediante una precautelar. «El BNA es una entidad autárquica cuya creación compete al Congreso. Por lo tanto, es éste el único Poder que tiene la facultad de revocar dicho carácter y cualquier decisión sobre la modificación del estatus de autarquía de una entidad creada por el Congreso debe emanar exclusivamente del Poder Legislativo», señala la Resolución que lleva la firma del magistrado platense.
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