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Chajari » Chajari al dia
Fecha: 22/02/2025 18:44
El proyecto de resolución propone instar por intermedio del director representante de Entre Ríos en la Administración del Túnel Subfluvial Uranga-Sylvestre Begnis, a que considere incluir en sus sistema alternativos de pago el peaje ida y vuelta para los usuarios que por todos los medios de transporte realizan viajes entre las ciudades de Paraná y Santa Fe, dentro las 24 horas. El diputado provincial peronista, Enrique Cresto, presentó este viernes en la Cámara de Diputados un proyecto de resolución para “instar al Poder Ejecutivo Provincial, Ministerio de Economía, Hacienda y Finanzas para que a través del Director representante del Gobierno de Entre Ríos en la Administración del Túnel Subfluvial Uranga-Sylvestre Begnis considere incluir en sus sistema alternativos de pago el peaje ida y vuelta para los usuarios que por todos los medios de transporte realizan viajes entre las ciudades de Paraná y Santa Fe, dentro las 24 horas”. Acompañaron a Cresto, sus pares del bloque Más para Entre Ríos, Lorena Arrozogaray, Silvia Ávila, Sergio Castrillón, José Kramer, Silvia Moreno, María Stratta y Andrea Zoff. El autor precisó que el proyecto “pretende incluir en el sistema alternativo de pago del Túnel Subfluvial el peaje ida y vuelta para los usuarios que por todos los medios de transporte realizan viajes entre las ciudades de Paraná y Santa Fe, dentro del mismo día, disminuyendo así los costos de traslado entre ellas, por lo que solicito a mis pares la aprobación de la presente Incremento de la circulación En los fundamentos, tras realizar una referencia histórica y geopolítica del Túnel Subfluvial, Cresto prcisó que “hace pocos días se conocían datos que expresan que durante el mes de enero de 2025, transitaron un total de 373.750 vehículos, lo que implica un incremento del 10% con relación al mismo periodo del año pasado, en el que fueron 342.287”. Señaló que aquel “incremento, según lo informado por sus autoridades, se debió al trabajo realizado por el gobierno de la Provincia a través de la Secretaría de Turismo y las decenas de municipios y comunas que llevan adelante actividades turísticas y culturales en todo el territorio entrerriano e iniciativas como el Pasaporte Entre Ríos”. Intercambio No obstante el auspicioso presente, el legislador indicó que “por el Túnel circulan diariamente trabajadores y estudiantes de ambas ciudades en un intercambio constante en el plano laboral y educativo, además del comercio de productos y servicios y el transporte de pasajeros en ambos sentidos para la realización de diferentes trámites”. En aquel sentido, señaló que “ya existen en otros enlaces viales dentro de nuestra provincia como el del Puente Victoria – Rosario, modalidades de pago de peaje que incluyen ida y vuelta, dentro de un mismo día” y añadió que “ello beneficia especialmente a quienes viven en las dos ciudades, y estudian o trabajan de un lado u otro del rio, sobre todo atendiendo al costo del peaje que resulta oneroso y muchas veces limitante para el estudio o el trabajo”. Antecedentes El diputado destacó que “se han recibido solicitudes de estudiantes y diferentes grupos de usuarios para la implementación de esta medida. Que existen antecedentes en esta Cámara sobre igual inquietud, los cuales no han obtenido resultados positivos, lo que demuestra la importancia que merece su análisis” precisando el proyecto de resolución de 2010 autoría de la entonces diputada, Ana Delia D’Angelo. Cresto también recordó que “el diputado Julio Solanas, por su parte, a través de un Proyecto de Declaración, del 25 de abril de 2022 dio su opinión favorable a que se otorgue el beneficio de pago por única vez de la tarifa correspondiente al peaje a usuarios particulares que realicen viajes de ida y vuelta en el mismo día a través del Túnel Subfluvial Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis”. (APFDigital)
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