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Parana » Uno
Fecha: 28/10/2024 05:19
Estudiantes de la escuela EET Nº 1 General Francisco Ramírez presentaron el auto para competir en el Desafío Eco, en Concepción del Uruguay. alumnos de la EET N°1 presentaron su auto para competir en el Desafío Eco. Estudiantes de la escuela de Enseñanza Técnica (EET) Nº1 General Francisco Ramírez, de Paraná ultiman los detalles antes de viajar a Concepción del Uruguay, donde a partir de este viernes y hasta el domingo participarán del Desafío Eco YPF. Este año el evento se desarrollará en el autódromo uruguayense, y en el que también participarán otras escuelas entrerrianas, como la EET Nº4 Pablo Broese, de Larroque; y la EET Nº 2 Presbítero José María Colombo, de Gualeguaychú. Citrus: Entre Ríos combate la Mosca de los Frutos con un insumo biológico Datos del Desafío Eco En esta competencia, “alumnos de todo el país diseñan vehículos eléctricos de emisión cero, promoviendo la sustentabilidad y el aprendizaje integrado, fomentando el trabajo en equipo, la motivación y la educación en sistemas de transporte alternativos”, explican desde la organización del evento. Ya con el vehículo listo, los alumnos de la EET N°1 lo presentaron de manera oficial junto al equipo que representará a la institución. Fue días atrás cuando lo mostraron en sociedad y lo pusieron en funcionamiento en el establecimiento educativo, situado en calle Martín Zapata 1053. Palabras de los protagonistas Sebastián Alegre, el profesor de Mecánica que coordina el equipo, contó a UNO cuáles serán las competencias en las que van a participar: “Está la competencia de una octava de milla, que es una picada: se ponen cuatro autos a la par y se larga, y el que cruza el octavo de milla primero gana, y así se van eliminando competidores. Después se realiza la C2 Challenger, en la que tienen que esquivar ciertos obstáculos y frenar dentro de un límite. Eso es por tiempo y se va penalizando a los corredores que por ejemplo tocan un cono, o van sumando puntaje. Después se realiza la clasificación y dependiendo de cómo termina, se larga el sprint femenino, que son dos o tres vueltas. Y al finalizar se larga la carrera Endurance, que es de una hora y 20 minutos de duración, con cambio de pilotos”. En tanto, uno de los estudiantes acotó: “Son tres días de competencia. Hay pruebas de resistencia, frenos, velocidad, distintas pruebas que se hacen durante estos días. Con este auto somos un equipo de ocho, seis alumnos y dos profesores. Un jefe de equipo, tres pilotos y dos técnicos, uno de la parte electrónica y otra encargada del auto”. En esta oportunidad, les llevó un mes aproximadamente armar el auto, ya que reutilizaron el chasis de años anteriores y sólo lo acondicionaron. Se trata de un vehículo eléctrico a baterías, que levanta entre 40 y 60 kilómetros por hora, tiene una controladora, cuatro baterías y cuenta con el acelerador en el volante.
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