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» Mdzol
Fecha: 06/09/2024 12:17
El intendente de la Ciudad de Mendoza, Ulpiano Suarez, anunció este jueves que en las próximas semanas se firmará -finalmente- el convenio de cesión de terrenos para la ejecución de la Etapa I del proyecto Distrito Sustentable Estación Mendoza sobre el enorme predio ferroviario en la zona comprendida entre calles La Heras/Juan B. Justo, Suipacha, Perú y Tiburcio Benegas. La subasta podría concretarse en octubre. Se trata un proyecto iniciado en 2018, cuando Rodolfo Suarez era intendente, pero que, después, se convirtió en un tema de conflicto entre la Ciudad y el Gobierno nacional durante la Presidencia de Alberto Fernández. Aparte de los terrenos desiertos, en la actualidad funcionan los talleres de mantenimiento de locomotoras de la línea San Martín de la empresa estatal Trenes Argentinos. En la ejecución de la segunda etapa -aún sin fecha- implicaría trasladar toda la operación ferroviaria al distrito de Palmira (San Martín), donde también trabaja personal del Belgrano Cargas. Son, en total, 24 hectáreas comprendidas entre las calles Las Heras, Juan B. Justo, Suipacha, Perú y Tiburcio Benegas. Por ahora, se explotarían 4. Los terrenos que representan un vacío en la Ciudad. "En nueve meses de gestión de este nuevo Gobierno hemos logrado más avance que en cuatro años con Alberto Fernández ya que me cansé de presentar notas. Promesas incumplidas de que iba a venir un Procrear, de que íbamos a hacer esto o lo otro... Bueno, no sucedió nada. Esas 24 hectáreas, ese gran baldío que tiene la ciudad sobre calle Perú, es la imagen de la desidia en la gestión estatal nacional", dijo Ulpiano Suarez este jueves, tras participar de la 45° Convención Anual del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas. Suarez aseguró que "en las próximas semanas seguramente estaremos firmando un convenio. Desconozco si va a ser con las autoridades de la Agencia Administración de Bienes del Estado (AABE), el jefe de Gabinete Guillermo Francos o el presidente para así avanzar ya con el desarrollo de ese proyecto que contempla una etapa inicial de 4 hectáreas sobre calle Perú, donde se va a abrir el juego para que venga inversión privada con indicadores constructivos que hemos estado trabajando con el Gobierno nacional. Van a ser viviendas, oficinas, bloque comerciales, locales comerciales, un nuevo parque, etc.". Existe un proyecto para que la calle Godoy Cruz, del centro, se conecte con Sáenz Peña, de la Sexta Sección. El jefe comunal capitalino señaló que "se va a abrir a subasta pública por parte del Estado Nacional". "Anhelamos que esto ya sea en el mes de octubre, así que va a llegar la inversión privada con proyectos que van a transformar un gran baldío", completó. En tanto se refirió a la segunda etapa e indicó que "con lo que resulte de esa subasta, se va a hacer una mejora de infraestructura de agua y cloacas para toda esa zona. Nos va a permitir, concretar un anhelo de los vecinos de la ciudad que conectar Godoy Cruz con Sáenz Peña". En tanto que, como novedad, planteó una nueva alternativa para darle uso a parte de los terrenos. "Fundamentalmente, lo que hemos planteado Nacional es que toda esa infraestructura ferroviaria, esos galpones que son enormes, puedan ser un centro de convenciones. "Esperemos que en las próximas dos semanas podamos concretar ese acuerdo. Esto es importante para la Ciudad y para Mendoza", aseveró. Meses atrás se llevó a cabo una reunión con AABE y los posibles interesados en realizar inversiones -empresas y cámaras-, a los que se les exhibió, entre otros aspectos abordados, el fraccionamiento a llevar a cabo sobre la superficie. Estuvieron la Cámara de la Construcción, Grupo Cioffi, CRIBA, CEOSA, OHA Construcciones, Grupo Broda, Laugero Construcciones, Constructora Monteverdi, ECIPSA, Bravin Hnos, Kristich Desarrollos y Pisper SA. La mayoría de las empresas ya tienen proyectos de edificios en la Ciudad, en especial CRIBA.
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