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  • Stellantis se la juega y pone US$ 385 millones en Córdoba

    » Urgente24

    Fecha: 06/09/2024 07:00

    Entre esos modelos posiblemente se encuentren dos pickups como Fiat Titano y Peugeot Landtrek. Aunque no serían los únicos, ya que la empresa tendría previsto ampliar la gama de SUV, además de la producción de una pickup compacta. “Hablamos de una familia de vehículos y no en particular un modelo, porque entendemos que tenemos bastantes posibilidades de desarrollo en la planta”, dijo Zuppi. La producción de nuevos modelos está prevista a comenzar en 2025. Además, Stellantis producirá en Córdoba un nuevo motor. El mismo tendría como destino la exportación directa a Brasil, donde el conglomerado tiene la base mayoritaria de sus operaciones en América Latina. "Está claro que el modelo productivo argentino, tanto de motores como de vehículos, es para exportación. La sustentabilidad del negocio en Argentina se basa en los volúmenes de expo y no necesariamente el mercado local", amplió el ejecutivo que confirmó la inversión local de Stellantis. Fiat Titano 2.jpg Fiat Titano, uno de los modelos que podrían producirse en Córdoba. Más integración nacional Por otra parte, Zuppi habló de que los nuevos modelos no serán simplemente ensamblados en Córdoba. Al respecto, Stellantis planea nutrirse de la industria local en un alto porcentaje tal y como ocurre con el Fiat Cronos. "Estamos trabajando con el Gobierno en lo que tiene que ver cualquier tipo de incentivo para la producción o para acercar proveedores. El RIGI sirve porque te genera el incentivo para la inversión en Argentina. Lógicamente los volúmenes son grandes, pero siempre cualquier tipo de incentivo que venga por parte del Estado sirve", remarcó. Según estimaciones de la empresa, el nuevo proyecto implicaría una duplicación de la planta actual, que emplea a más de 1500 personas. Por último, el presidente de Stellantis Argentina se explayó sobre las expectativas de crecimiento para el segundo semestre. En ese sentido, Zuppi dijo que el mercado local recuperará terreno de cara a fin de año, cerrando un 2024 a la baja pero no tan mal como se esperaba.

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