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Concepcion del Uruguay » 03442noticias
Fecha: 28/08/2024 02:22
Comenzamos agradeciendo a los compañeros que asistieron la reunión del “Movimiento Federal por la Soberanía Nacional – (MFSN)” en la ciudad de La Plata el viernes 16 y sábado 17 de agosto de 2024, así como a quienes, que por diferentes razones, no estuvieron presente, pero siempre acompañaron y acompañan en la lucha, sino también porque se concretaron nuevos proyectos y planes futuros, adecuados a la coyuntura y a los desafíos que implica un gobierno nacional cuyo plan es destruir el Estado, sin el cual no hay Nación ni Soberanía posible. Queremos además agradecer a todos aquellos que con su aporte pequeño o grande han sumando su caudal emancipador a la lucha por la Soberanía Nacional, asistiendo a las marchas, actos, concentraciones, armado de videos, elaboración de informes, documentos, declaraciones, etc, y fundamentalmente a los compañeros que contrariando la primacía de la lógica neoliberal anteponen la unidad por sobre las diferencias, lo colectivo por sobre los personalismos. Nadie es imprescindible y todos somos necesarios. Nuestro objetivo es continuar militando por la segunda y definitiva independencia, bregando por la Soberanía, la cohesión nacional y el desarrollo con igualdad. Sucinto recconto de nuestro recorrido: El MFSN nace en 2019, impulsando decididamente un tema fundamental para el futuro de la Nación y de los argentinos y argentinas: La red troncal navegable o sistema fluvial y portuario del Paraná, Paraguay, Uruguay y Río de La Plata, haciendo parte de nuestra agenda estos reclamos. Desde el MFSN, hemos organizado charlas, debates, movilizaciones y reclamos, entre otras formas de participación. Además, conformamos la Mesa por la Soberanía junto Organizaciones que comparten estos temas y Sindicatos de las tres centrales obreras. En conjunto, organizamos dos marchas muy numerosas, la primera, en Plaza de Mayo, frente al Ministerio de Transporte, donde se congregaron a más de 25.000 personas y la segunda marcha frente a la Bolsa de Comercio de Rosario, con la participación de cerca de 50.000 personas. También hubo otras actividades y marchas locales o regionales como la realizada en La Plata y otras ciudades. Ninguna de estas fue reflejada por la totalidad de los medios nacionales de prensa. Primacía de la Actualidad A diario observamos que la entrega y el ajuste son el basamento de la política de Milei, con indudable aspecto antinacional y antipopular, que beneficia a los monopolios y al capital concentrado, en clara confrontación con el campo nacional y popular al que pertenecemos, con atropellos de toda índole, se implementa una política de tierra arrasada que destruye los Recursos Naturales y perjudica el Ambiente, implementa medidas como el RIGI, que viola la Constitución, incautando la Propiedad Privada de las Provincias. Para esto reducen el estado, privatizando y concesionado empresas, complementado con la eliminación de controles, lo que permite y facilita todo tipo de delitos (contrabando, trata, drogas, etc.) instalando los delincuentes en el poder y el gobierno central. Se puso en marcha un modelo donde el contrabando se mueve libremente, eliminando los controles que favorecen el saqueo para llevarse, sin dejar nada, el litio, oro, plata, cobre, agua y todo lo que quisieran en una desenfrenada, complementado con una desindustrialización que trae como resultado una gran pobreza y miseria, en un claro y evidente genocidio económico. Teniendo en cuenta esta realidad, analizamos también la situación de la principal terminal de carga del Puerto Quequén, que exporta el 40% y que pertenece provisoriamente a la empresa Terminal Quequén SA, cuya concesión ha vencido. Decidimos como consecuencia acompañar la lucha por recuperarla que está siendo encabezada por la Asamblea Popular por la Soberanía de esa localidad, por considerar que dicha terminal es estratégica para la provincia de Bs As y el país. Las tres terminales del puerto son propiedad de la Provincia de Bs As, la concesión de la Terminal Quequén venció en el año 2022, pero luego se fue prorrogando y la Asamblea Popular por la Soberanía de Quequén propone recuperar el 100 % de la misma para el Estado provincial creando además una Sociedad del Estado que exporte, dado que ahí está el corazón del negocio. Por otro lado se analizó la situación del “Canal Magdalena”, expresando nuestra satisfacción, con el Gobierno de la Provincia de Bs As., en llevar adelante el proyecto de balizamiento que permitiría su uso, por cuanto está en condiciones de que pasen barcos de más de 200 metros. Al mismo tiempo se propuso iniciar contactos, con el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicilloff, con el objeto de poder participar de la forma en que se considere más conveniente en la Comisión Asesora del Canal Magdalena. Es necesario destacar que, según el artículo 124 de la Constitución Nacional Argentina, el lecho del río es propiedad de los estados provinciales, que la nación debe solicitar permiso a las legislaturas de las provincias para dragarlo. Sin embargo, el artículo 2 establece que las aguas nacionales de los ríos son propiedad del Estado Nacional, garantizando la libre navegabilidad. El dragado sin autorización de las provincias no solo es un delito, sino que vulnera el “derecho de propiedad”. El único antecedente jurídico histórico en relación con este tema es la construcción del Túnel Subfluvial Paraná – Santa Fe en 1969, realizado entre las provincias de Entre Ríos y Santa Fe sin autorización del Estado Nacional, que había negado el proyecto del puente solicitado en 1922. Para finalizar se resolvió: Efectuar cada 14 días, comenzando el viernes 30 de agosto a las 19 horas, reuniones virtuales por zoom, para lo cual se propuso; Desarrollar y difundir las redes del MFSN, Establecer vínculos con quienes comparten nuestras ideas, Creación de 3 o 4 comisiones de estudio (Prensa; Organización y Movilización y Estudios y cuestiones Estratégicas, etc.), Implementar acciones para restablecer la mesa de la soberanía, temas que serán tratados y aprobados en la próxima reunión. Asimismo, si la Provincia de Bs As crea la Comisión Asesora del Canal Magdalena, hemos decidido ponernos a disposición para, hacer los aportes que puedan ser de utilidad y llevar adelante la recuperación de esa vía navegable, una empresa difícil pero imprescindible. También y cerrando la reunión recibimos la invitación, para realizar la próxima reunión presencial del MFSN en la ciudad de La Rioja, en la segunda quincena de octubre, nos llenó de alegría, se propuso tratar la invitación en la próxima reunión virtual, con todos los miembros. Compañeros, a pesar de las adversidades y la desmoralización social que existe, estamos vivos y dispuestos, HOY MÁS QUE NUNCA a la lucha por la Liberación Nacional, a ampliar el número de integrantes y la intensidad de nuestra participación buscando la unidad de todos los compañeros que lucha por la SOBERANÍA NACIONAL. NO A LA ENTREGA LA PATRIA NO SE VENDE LA PATRIA SE DEFIENDE
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