05/10/2024 19:30
05/10/2024 19:30
05/10/2024 19:30
05/10/2024 19:27
05/10/2024 19:20
05/10/2024 19:20
05/10/2024 19:20
05/10/2024 19:05
05/10/2024 19:05
05/10/2024 18:47
» Impactocorrientes
Fecha: 07/07/2024 14:43
La Nación avanza en una concesión privada del paso fronterizo de Libres El Gobierno nacional firmó un acuerdo de compromiso para realizar el llamado a licitación para la explotación del Complejo Terminal de Cargas (COTECAR). La Federación Económica de Corrientes celebró la iniciativa porque "dinamizará la economía regional". Compartir en Facebook Compartir en Twitter El Gobierno nacional puso en marcha su primera iniciativa privada de concesiones en centros de fronteras con la firma de un acuerdo de compromiso para el llamado a licitación pública para la explotación del Complejo Terminal de Cargas (COTECAR) de Paso de los Libres. La Federación Económica de Corrientes (FEC) celebró el proyecto ya que, según consideran, contribuirá a "dinamizar la economía regional" y a fortalecer la "integración con Brasil". La acción del Gobierno nacional se enmarca en el objetivo de desarrollar y mejorar la infraestructura existente como así, "implementar un nuevo paradigma de gestión de los diversos centros de fronteras en todo el país", según se informó desde la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación, la cual está a cargo de Guillermo Francos. Así, el paso fronterizo ubicado en la provincia será la primera experiencia durante el mandato de Javier Milei. La rúbrica del acuerdo de compromiso estuvo a cargo del vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán, y del secretario de Concesiones del Ministerio de Economía, Mariano Mirotti. De esta manera se busca iniciar un proceso de convocatoria a licitación pública, con el fin de otorgar una concesión a título oneroso de los bienes que conforman el COTECAR de Paso de los Libres. Se trata de uno de los pasos fronterizos más importantes de Argentina, con un promedio de circulación diario que excede los mil camiones. Desde la FEC celebraron la iniciativa del Gobierno nacional. "Consideramos que esta iniciativa es un paso importante para dinamizar la economía regional y fortalecer la integración con Brasil", manifestaron desde la entidad empresarial. "Esta es una gran noticia para Corrientes y para todo el país", agregaron desde la cámara empresarial correntina, ya que "permitirá agilizar el comercio exterior y el turismo, y generará nuevos puestos de trabajo". De igual modo, argumentaron desde el Gobierno nacional. La iniciativa se encolumna en la Ley Bases y, según expresaron desde Nación, busca "fomentar la inversión en infraestructura hotelera y gastronómica" en el complejo. Esto tendría un "impacto positivo en quienes trabajan en las instalaciones" y en quienes transiten por el paso fronterizo. El proceso es el resultado de un trabajo conjunto entre la Secretaría de Concesiones del Ministerio de Economía, la Subsecretaría de Interior y la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras de la Vicejefatura del Interior, que incluyó análisis técnico, económico, financiero y de sustentabilidad para el funcionamiento de los pasos internacionales y centros de fronteras a través de la concesión, según se informó oficialmente. Remodelaciones Cabe recordar que el febrero pasado la Dirección Nacional de Migraciones habilitó un nuevo sector en el Complejo Fronterizo Paso de los Libres - Uruguayana para facilitar el egreso hacia Brasil. El complejo contaba con 28 puestos de control para el tránsito de particulares, así como un moderno edificio para el registro de ómnibus con más de 13 puestos. Por otra parte, en junio pasado, el Gobierno nacional decidió cerrar una oficina administrativa de Migraciones en el paso fronterizo. También, en San Rafael en la provincia de Mendoza; y en El Calafate, en Santa Cruz. Esto, en un principio, generó confusión sobre los alcances de la medida. Sobre estos cambios el delegado de Dirección Nacional de Migraciones para Corrientes y Chaco, Ángel Kofman, había informado a época que el paso fronterizo continuaba funcionando de manera normal. "Lo que sí se cierra es una oficina administrativa por una cuestión de economía y racionalidad administrativa", había aclarado entonces. "Era una oficina en la que solamente se presentaba una persona por día. Eso generaba un gasto al erario público innecesario", explicó. Es por ello que la Dirección Nacional de Migraciones decidió delegar toda la cuestión administrativa, patrimonial y personal a la oficina que opera en Corrientes. El personal, a su vez, fue reubicado en el paso fronterizo. Convenios de obras Con la reciente incorporación de Río Negro, ya son 18 las provincias que firmaron con el Gobierno nacional un convenio de traspaso y de cooperación de obras. La semana pasada fue el turno de la jurisdicción administrada por Alberto Wereltilneck, quien se reunió con el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Guillermo Francos. Además de Río Negro, ya suscribieron Catamarca, Chaco, Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Rioja, Mendoza, Misiones, Neuquén, Salta, San Juan, San Luis, Santa Cruz, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán. Corrientes está en carpeta. Salida inédita de madera correntina Esta semana llegarán al puerto de Corrientes 200 contenedores que se destinarán a la empresa forestal Acon Timber en Gobernador Virasoro, lo que representa un volumen inédito para la provincia, según se informó. En el puerto de Corrientes ultimaban detalles de infraestructura, tras meses de preparación y luego de las gestiones del gobernador, Gustavo Valdés, en Suiza con empresarios de logística y navegación para la puesta en valor del puerto correntino. El director de Transporte Fluvial y Puertos, Adolfo Escobar Damús, comentó a un medio de la ciudad de Corrientes que "esta semana comenzarían a arribar al puerto 200 contenedores vacíos y de ahí irán a la planta de Acon Timber en Gobernador Virasoro para ser cargados". Desde ese origen regresarían a la capital "diariamente entre 8 a 12 contenedores, hasta completar el volumen total", de acuerdo con lo indicado. El destino de la madera sería Europa.
Ver noticia original
 (1).jpg)
Examedia © 2024
Desarrollado por