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  • Turismo Carretera: la inesperada llegada de los nuevos autos en la temporada

    » El Destape Web

    Fecha: 18/04/2024 22:37

    La próxima semana el Turismo Carretera estará llena de novedades en lo que será la cuarta fecha de la temporada el 28 de abril en el autódromo de La Pampa. Varios equipos trabajan para poner en pistas los autos más nuevos en la previa del cierre de la conocida como "Etapa Regular". La escuadra que avanza para poner los autos de "la nueva generación" son el JP Carrera que tratará, según informa Carburando, de estrenar el Chevrolet Camaro que tiene Diego Ciantini piloteándolo y será el 12 de mayo. Por otro lado, también hay otras que buscan la transformación a las nuevas unidades. Por otro lado, también se apuraron con el Toyota Camry de Esteban Gini y, además, aceleraron en el Ford Mustagn de Germán Todino. Mientras que el RUS Med Team, además, mantiene el armado del Chevrolet Camaro con el que Facundo Ardusso va a seguir compitiendo aunque eso se espera para junio. Por ahora, Canapino no vuelve al TC: "No veo posibilidades" Con sinceridad en plena entrevista, Juncos destacó que la intención del "Titán" de correr en la Argentina siempre está, aunque por el momento se puede por un tema de calendario con la IndyCar. Consultado al respecto de si podría repetir lo que ocurrió en 2023, en el que "Canapa" participó en algunas carreras puntuales cuando el fixture se lo permitió, el empresario fue categórico: "Creo que esa posibilidad está totalmente cerrada, la verdad que no lo sé. Yo no sé nada ni nadie me preguntó nada". "La verdad que, con todo lo que estamos haciendo este año, no creo que podamos hacer lo mismo que hicimos el año pasado porque no tiene mucha lógica", insistió Ricardo. Incluso, remarcó que quedaría "en el medio del campeonato, sobre todo la carrera de Buenos Aires (en agosto próximo)". Al margen de la realidad, aclaró para terminar: "Yo lo quisiera hacer todo el tiempo, me encantó... Lo re disfrutamos, Agustín y todos, pero la verdad que tenemos que ser conscientes de dónde estamos y tenemos que poner el ciento por ciento de la energía en la IndyCar. Tenemos nutricionistas, estamos teniendo inversiones en hilar fino en un montón de cosas y no queremos generar nada que nos saque de esa línea".

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