El frío extremo golpea a Chubut: hielo, nieve y un operativo permanente para mantener las rutas transitables
Las autoridades explicaron cuáles son los sectores que requieren mayor atención y qué situaciones enfrentan los conductores durante las jornadas de bajas temperaturas.
El frío extremo afecta la circulación en distintos sectores de Chubut y obliga a mantener trabajos constantes sobre las rutas nacionales para evitar complicaciones a los conductores.
Marcelo Yapura, de Vialidad Nacional, explicó que la ruta 260, desde Río Mayo hacia el sur, continúa bajo aviso de extrema precaución por la presencia de condiciones adversas, mientras los equipos trabajan para sostener la transitabilidad.
LOS SECTORES QUE REQUIEREN MAYOR ATENCIÓN
"La ruta 40 de Río Mayo al sur, la 260, y es precisamente esa, ¿no?, la ruta 260 la que aún mantenemos con aviso de extrema precaución porque aún tiene nieve, tiene escarcha, tiene hielo y, bueno, todos los equipos están trabajando allí para poder mantener la transitabilidad".
Según detalló Yapura, en otros corredores de la provincia la circulación se mantiene con normalidad gracias a las tareas preventivas realizadas por los equipos viales.
"En el resto de las rutas ya pasó a ser normal la circulación con mucha sal distribuida sobre la misma: en la 26, de Comodoro a Sarmiento, y también la 3, desde Garayalde hacia Comodoro Rivadavia".
El funcionario explicó que las bajas temperaturas también generaron inconvenientes en algunos vehículos, principalmente camiones, que sufrieron desperfectos mecánicos y casos de congelamiento de combustible.
"Con las bajas temperaturas que causaron algunos inconvenientes, fundamentalmente para algunos camiones, que les ha provocado problemas mecánicos o el congelamiento del combustible; por ejemplo, hace un instante nos notificaban un camión al que se le congeló el gasoil en el kilómetro 60 de la ruta 260".
PROBLEMAS MECÁNICOS Y ASISTENCIA EN RUTA
Yapura señaló que también se registraron situaciones similares en otros puntos de la provincia, aunque aclaró que no estuvieron vinculadas al estado de las calzadas.
"También se repitió ayer (domingo) en la ruta 40, entre lo que es Gobernador Costa y La Laurita, ahí cerquita de Tamariscos, donde también otro vehículo sufrió problemas mecánicos hasta que lo pudieron solucionar".
Además, mencionó un camión que quedó detenido en la banquina en la ruta 3, en la zona de Ferrays, en el acceso norte de Comodoro Rivadavia, por una falla mecánica.
"No hemos tenido inconvenientes por el estado de la ruta porque hubo un buen trabajo de todos los equipos viales para mantener las rutas transitables con mucha precaución".
CÓMO TRABAJA VIALIDAD PARA EVITAR EL HIELO
Dentro del operativo invernal, Vialidad Nacional utiliza sal sólida y líquida para reducir la formación de hielo y mejorar las condiciones de circulación.
"Lo que se realiza habitualmente en el plan invernal es la distribución de sal sólida en algunos casos y sal líquida en otros; esta solución salina se elabora en las plantas de solución salina que tenemos en la ruta 26 y en la ruta 40".
El representante del organismo indicó que las tareas se realizan de manera diaria y que los equipos permanecen activos ante posibles cambios climáticos.
Además, advirtió que los pronósticos mantienen bajo seguimiento la posibilidad de nuevas precipitaciones en distintos sectores de la provincia.
CUÁNDO SE APLICA UN CORTE PREVENTIVO
Yapura explicó que las interrupciones temporales de tránsito se determinan cuando existe acumulación de nieve y los pronósticos anticipan que las condiciones pueden mantenerse durante varias horas.
"Tenemos que tener acumulación de nieve y que el pronóstico nos esté adelantando que esa precipitación va a continuar por varias horas más; cuando se llega a ese caso sí se toma alguna determinación, que es la de un corte preventivo".
Como antecedente, recordó el corte preventivo realizado en la ruta 25 entre Paso de Indios y Tecka durante la noche del 8 de julio y la madrugada del 9 de julio, que fue levantado al día siguiente.
"Hasta ahora no hemos tenido consecuencias ni siniestros viales graves sobre las rutas nacionales a raíz de las contingencias climáticas".
LAS RECOMENDACIONES PARA VIAJAR
Desde Vialidad Nacional pidieron consultar el estado de las rutas antes de salir y tomar precauciones durante los recorridos.
"Primeramente, estar muy, muy bien informados; prestar atención a nuestra página web oficial: van a encontrar el estado de rutas de nuestra provincia y también de otras provincias patagónicas".
Entre las recomendaciones, Yapura mencionó viajar durante el día, llevar combustible suficiente, ropa de abrigo, alimentos y cadenas para nieve en caso de circular por sectores donde sean necesarias.
"Ropa de abrigo, comida calórica y, además, un dato importante: portar cadenas para que las utilicen en caso de que sea necesario; esto ya está establecido por la Ley Nacional de Tránsito durante la época invernal. Si se va a trasladar a un lugar donde saben que hay nieve, tiene que portar cadenas".
Desde Vialidad indicaron que los equipos continúan desplegados en las rutas nacionales de Chubut y que la prioridad es sostener una circulación segura durante el período de bajas temperaturas.
