Un camión chocó contra el puente ferroviario sobre la ruta 151 y dejó sin servicio al Tren del Valle
Un camión impactó la estructura y se retiró. El servicio quedó suspendido entre Neuquén y Cipolletti.
El servicio del Tren del Valle amaneció interrumpido este lunes luego de que un camión de gran porte impactara contra el puente ferroviario ubicado sobre la Ruta Nacional 151, en el tramo que conecta Neuquén con Cipolletti. El vehículo se retiró del lugar tras el choque y hasta el momento no fue identificado.
El incidente ocurrió durante las primeras horas de la mañana. Según informaron fuentes policiales, fue el personal de la empresa FerroSur quien advirtió que la estructura presentaba daños y dio aviso a las autoridades. Personal de FerroSur fue quien avisó que el puente estaba chocado, confirmaron desde la fuerza de seguridad a LM Cipolletti.
Como consecuencia del choque, todas las frecuencias del Tren del Valle previstas para la mañana quedaron canceladas. La formación que une Neuquén con Cipolletti es utilizada a diario por cientos de pasajeros, en su mayoría trabajadores que se trasladan entre ambas ciudades del Alto Valle. Cada suspensión del servicio genera un impacto directo en la rutina de los usuarios habituales.
Este tipo de incidentes no es nuevo en la región. Los puentes ferroviarios del Alto Valle han sido escenario de reiterados choques por parte de camiones de gran porte, lo que reabre periódicamente el debate sobre la necesidad de mejorar la señalización y los controles en los puntos críticos de la traza. Tras el aviso de FerroSur, se activaron los protocolos para evaluar el estado de la estructura y determinar cuándo podrá restablecerse el servicio.
La interrupción se da en un contexto en el que el futuro del Tren del Valle es materia de discusión entre la Provincia de Río Negro y el Gobierno nacional. El gobernador Alberto Weretilneck confirmó recientemente que se avanza en tres acuerdos clave: uno con FerroSur para garantizar el uso de las vías, otro con SOFSA para sostener la operación del servicio actual, y un tercero con la Secretaría de Transporte de la Nación para la concesión del ramal interurbano que conecta Chichinales con Plottier.
Estamos en el intercambio de borradores y, cuando los equipos técnicos terminen, estaremos en condiciones de firmar, señaló Weretilneck, quien anticipó que podría haber definiciones en el corto plazo. El proyecto apunta a consolidar el tren como una alternativa eficiente frente al automóvil particular y a reducir la carga sobre las rutas de la región.
Nota en base a Minuto Neuquén y LM Cipolletti, con asistencia de IA y editada por un redactor de ADNSUR.
