Esto es LO PEOR de la Territory Híbrida, según Matías Antico
El SUV de la marca americana estuvo a prueba en TN Autos.
Matías Antico probó a fondo la Ford Territory Híbrida, la versión electrificada del exitoso SUV producido en China, que está disponible con una sola versión denominada Trend.
Como ya es habitual, el conductor de TN Autos comentó qué es lo peor y lo mejor de cada modelo que prueba.
Lo peor de la Ford Territory
- El equipamiento. Si lo comparamos con la Titanium, le faltan cosas, como ventilación y calefacción de asientos. No tiene espejos rebatibles ni sensores de estacionamiento delanteros, una cosa rara para un vehículo que si bien no es full, ya pertenece a cierto segmento. Tampoco hay apertura eléctrica de portón, pero lo peor es que carece de algunas ayudas a la conducción.
Así es la Territory Híbrida
Este modelo posee un sistema híbrido completo (HEV) con carga automática de la batería, que combina dos motores. Por un lado, tiene un naftero 1.5 turbo con ciclo Miller que entrega 150 CV de potencia y 230 Nm de torque.
Por otro lado, cuenta con un motor eléctrico que aporta 218 caballos y 315 Nm. Juntos, los propulsores ofrecen una potencia combinada de 245 CV y un torque máximo de 545 Nm.
El conjunto mecánico además incluye la presencia de una caja automática DHT (transmisión híbrida dedicada) con dos velocidades. Por su parte, la tracción está presente en las ruedas delanteras.
El sistema permite diferentes opciones de funcionamiento, incluyendo el modo completamente eléctrico, sin emisiones ni gasto de combustible. A esto se suman los modos de manejo Eco, Normal y Sport. La marca anunció una autonomía combinada de hasta 1.200 kilómetros.
Confort y seguridad
El equipamiento de la Territory Híbrida contiene tapizado en cuero ecológico, techo panorámico con cortina eléctrica, climatizador automático de dos zonas, conectividad inalámbrica de teléfonos, tablero digital de 7 pulgadas y pantalla multimedia de 12.
La seguridad poseeseis airbags, sistema de punto ciego, alerta de tránsito cruzado, advertencia de apertura de puertas y sensores y cámara de estacionamiento traseros.
