Desde este martes, la bombona de butano aumenta casi 5% y vale 17,83 euros - Informe Digital
El alza rige desde este martes tras el fin de la rebaja fiscal y pese al alivio parcial del impuesto a los hidrocarburos.
La bombona de butano subirá casi un 5% desde este martes 21 de julio y pasará a costar 17,83 euros en el formato de 12,5 kilos, según la resolución publicada este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE). El aumento golpea de lleno a hogares que dependen del GLP envasado, todavía muy presente en zonas sin red de gas.
La suba llega después de que el 30 de junio vencieran las rebajas fiscales que habían sostenido el IVA al 10% y, al mismo tiempo, de una reducción temporal del Impuesto sobre Hidrocarburos de 3,75 euros por tonelada, dispuesta por el Real Decreto-ley 18/2026. Ese alivio amortigua parte del encarecimiento, pero no lo evita.
La Dirección General de Política Energética y Minas calcula el precio con cuatro variables: la cotización internacional de las materias primas, el coste de los fletes, el tipo de cambio euro-dólar y la aportación al Fondo Nacional de Eficiencia Energética. En esta revisión, las materias primas cayeron 33,35%, pero los fletes subieron 51,88% y el euro se depreció 0,32% frente al dólar.
Sin el tope legal del 5% ni las medidas fiscales, el precio habría trepado a 18 euros. La diferencia no desaparece: se traslada a las próximas revisiones bimestrales.
Los repartidores exigen que se actualicen los costes del reparto a domicilio
La revisión del precio llega en medio de la presión de la Federación Española de Distribuidores de Gases Licuados del Petróleo (FEDGLP), que este lunes reclamó actualizar los costes del reparto domiciliario, una obligación legal suspendida desde 2020, según informó Efe. La entidad advirtió además que el Ministerio para la Transición Ecológica estudia cambiar el calendario para que la bombona se actualice el día 15 de cada mes y no el tercer martes, con la idea de acercar el precio final a la evolución internacional.
Para la federación, esa modificación ayudaría a reflejar mejor el mercado, pero no resolvería la situación de las distribuidoras, a las que definió como el eslabón más débil de la cadena. También pidió medidas para que la actividad regulada del reparto sea rentable y el precio refleje de forma realista lo que hoy cuesta comprar, transportar y distribuir el producto, según el comunicado difundido por la organización.
El precio definitivo puede variar en Canarias, Ceuta y Melilla por sus regímenes tributarios propios y por eventuales cambios en los costes de comercialización aprobados por sus autoridades competentes.
Con información de Efe
