Franco Colapinto se benefició con las penalizaciones y largará 11° el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 - MisionesOnline
El piloto argentino de Alpine no logró avanzar a la última etapa de la clasificación en un sábado complicado para la escudería francesa, aunque se vio beneficiado por las sanciones a Lando Norris e Isack Hadjar para la grilla del domingo.
El piloto argentino de Alpine no logró avanzar a la última etapa de la clasificación en un sábado complicado para la escudería francesa, aunque se vio beneficiado por las sanciones a Lando Norris e Isack Hadjar para la grilla del domingo.
El piloto argentino Franco Colapinto completó la clasificación para el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1 en el circuito de Spa Francorchamps y, tras una jornada de rendimiento complejo, se ubicó en el decimotercer puesto. Sin embargo, el corredor de Alpine se benefició por las penalizaciones aplicadas a otros competidores de la parrilla, lo que le permitirá avanzar casilleros y partir desde el undécimo lugar en la final del domingo.
La sesión clasificatoria expuso las dificultades que atraviesa el monoplaza del equipo francés en comparación con el ritmo de sus rivales directos. El piloto bonaerense sorteó con solvencia la primera instancia de la tanda, pero la paridad del parque automotor le impidió dar el salto de calidad en el segundo corte de velocidad. Colapinto marcó un tiempo de 1m46s392 en su mejor intento de la Q2, registro que lo dejó a poco más de dos décimas de ingresar al selecto grupo de los diez mejores que disputaron la pole position.
El propio corredor argentino analizó con autocrítica el desempeño de su máquina tras bajarse del habitáculo: No mejoramos nada. Empeoramos en la mañana, así que no fueron buenos cambios. El piloto del auto número 43 se mostró preocupado por el comportamiento dinámico del coche de cara a la competencia del domingo y remarcó la falta de evolución técnica respecto al resto de las escuderías de la parrilla de salida.
Para el piloto de Alpine, el comportamiento del monoplaza representó un desafío constante sobre el trazado belga: Está siendo un auto difícil de manejar; es impredecible. El bonaerense comparó el rendimiento propio con el del resto de los competidores y sentenció: Todos mejoraron menos nosotros.
La sanción de diez posiciones que recibió Lando Norris por reemplazar la central electrónica de su McLaren por cuarta vez en la temporada, sumada a la penalización del francés Isack Hadjar por modificar el motor de su Red Bull, modificaron la fisonomía de la grilla de partida. Esta situación no solo favoreció al argentino, sino también a su compañero de estructura, Pierre Gasly, quien heredó la décima colocación de salida.
La pole position quedó en manos del italiano Kimi Antonelli, quien a bordo de su Mercedes registró una marca de 1m44s361, escoltado por el neerlandés Max Verstappen y el propio Norris, quien debido a la penalización deberá remar desde atrás en la carrera que se pondrá en marcha este domingo a las 10, hora de la Argentina.
