Colapinto y otro paso atrás en la PL3 del GP de Bélgica
Franco Colapinto completó la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, cerrando la FP3 en la 13ª posición, en una sesión que concluyó de manera anticipada por un fuerte accidente de Lewis Hamilton en los segundos finale
Franco Colapinto completó la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, cerrando la FP3 en la 13ª posición, en una sesión que concluyó de manera anticipada por un fuerte accidente de Lewis Hamilton en los segundos finales.
Durante gran parte de la tanda, Colapinto utilizó neumáticos medios y se enfocó en tandas más extensas, con el objetivo de recopilar información sobre el ritmo de carrera y el comportamiento del Alpine en Spa.
Another hour of practice coming up 💪 pic.twitter.com/bWbio1etsU
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En los minutos finales, el piloto de Pilar montó el compuesto blando para realizar su simulacro de clasificación. En ese intento marcó un tiempo de 1m47s904, registro que le permitió ubicarse 13º en la tabla de tiempos.
Referencias de tiempos y duelo interno en Alpine
¡LA #F1 ESTÁ LOCA POR EL FÚTBOL! Atención a esta curiosa charla entre los pilotos de la categoría con respecto al Mundial. Si la Final de la Copa del Mundo era al mismo tiempo que el #BelgianGP… ¡FRANCO METÍA DNS! 🤪🤪
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Colapinto quedó a 1s914 de Kimi Antonelli, quien volvió a encabezar una sesión en Bélgica con un giro de 1m45s990.
Lando Norris se ubicó segundo, a apenas 139 milésimas del italiano, mientras que Max Verstappen completó las tres primeras posiciones.
En el duelo interno de Alpine, el argentino volvió a terminar por delante de Pierre Gasly. El francés finalizó 15º con una vuelta de 1m47s949, quedando a solo 45 milésimas de su compañero.
Accidente de Hamilton y balance de las prácticas
La práctica terminó antes de tiempo luego de un fuerte accidente de Lewis Hamilton. El británico perdió el control de su Ferrari en los segundos finales e impactó contra las protecciones, lo que provocó la aparición de la bandera roja y dejó a varios pilotos sin la posibilidad de completar un último intento.
Hamilton finds the barriers 💥 Here’s what happened 👇#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/FeNgjTo1Js
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De esta manera, Colapinto cerró el bloque de entrenamientos libres con un 15º puesto en la FP1, una destacada 7ª posición en la FP2 y el 13º lugar conseguido durante la mañana del sábado en la FP3.
Otros detalles
Class is in session 📝
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Franco Colapinto fue el primero en salir a la pista un par de minutos después de que el semáforo se pusiera en verde para los últimos 60 minutos de entrenamientos libres del fin de semana en Spa-Francorchamps, seguido por los Cadillac de Valtteri Bottas y Sergio Pérez.
El piloto argentino comenzó con una vuelta de 1m49s802 con neumáticos medios en su Alpine -el compuesto C3 este fin de semana-, un par de segundos por delante de Checo Pérez, quien inició su trabajo con un registro de 1m51s969 utilizando la goma blanda y reportó que el motor no se sentía del todo bien antes de comenzar la vuelta.
Con 15 minutos transcurridos, Lewis Hamilton marcaba el ritmo con un tiempo de 1m47s436, seguido por Liam Lawson y los dos McLaren, en un momento de la sesión en el que todavía no habían salido a pista ninguno de los Mercedes, ni Max Verstappen ni Charles Leclerc.
Colapinto mejoró su marca hasta 1m49s204 antes de dirigirse a los pits, pero perdió ese registro por exceder los límites de la pista en la última curva, la chicana Bus Stop. Pérez, por su parte, bajó su tiempo a 1m49s711.
Arvid Lindblad colocó a Racing Bulls en lo más alto con un tiempo de 1m47s342, pero eso duró poco para el único novato de la temporada 2026, ya que Hamilton rebajó la referencia a 1m46s789, mientras Leclerc comenzaba su sesión con un giro de 1m47s890.
Isack Hadjar provocó una bandera amarilla en el pitlane al quedarse detenido justo a la salida. Red Bull luego pudo llevar su monoplaza de regreso al garaje para solucionar lo que parecía ser un problema en la unidad de potencia. Minutos después volvió a la pista.
FP3 CLASSIFICATION
Antonelli goes quickest with Norris and Verstappen not far behind 👀#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/pN5NfpLnSH
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Los Mercedes fueron los últimos en salir a girar, cerca de cumplirse la primera media hora de la sesión, y Antonelli se colocó al frente de inmediato con un tiempo de 1m45s990. Russell, en tanto, seguía muy lejos de su compañero, ya que solo lograba una vuelta de 1m47s286.
Después de dedicar varios minutos a trabajar en el ritmo de carrera, donde todos los equipos giraron con neumáticos blandos, a excepción de Alpine y de Norris en el caso de McLaren, los últimos 15 minutos de la FP3 quedaron reservados para los simulacros de clasificación.
Antonelli abortó su primera vuelta rápida y luego completó otro intento en el que no mejoró su registro anterior. Sin embargo, se mantuvo primero, ya que nadie pudo batir su tiempo de referencia: quien más se acercó fue Norris, que se colocó segundo a 0s139 del italiano, con Verstappen tercero, a apenas 11 milésimas del piloto de McLaren.
Russell ascendió al cuarto lugar, aunque todavía a casi cuatro décimas de lo hecho por su compañero en Mercedes, seguido por Hamilton, pero el siete veces campeón mundial terminó la sesión con un accidente en los instantes finales en el mismo sector y de forma muy similar a lo ocurrido a Gasly el viernes.
Leclerc, por su lado, avanzó al sexto puesto sobre el final, delante de Oscar Piastri, mientras que Audi tuvo una destacada actuación al colocar a Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto en la octava y novena posición, respectivamente. Hadjar completó el top 10.
Colapinto, por su parte, logró una vuelta de 1m47s914 en su intento con neumáticos blandos que lo dejó 13° a cinco minutos del final, previo a mejorar a 1m47s904 sobre la bandera a cuadros, manteniendo la misma posición.
Checo Pérez solo pudo ser 20° con el Cadillac al marcar 1m49s990, lo que lo dejó exactamente a tres segundos del mejor tiempo y únicamente por delante de los dos Aston Martin.
