Río Cuarto, la próxima parada de los santacruceños que corren en el Turismo Pista
Este fin de semana se va a disputar la sexta fecha del Campeonato Argentino de Turismo Pista. Jornada que abrirá la actividad de la segunda parte del año y que tendrá lugar en el autódromo de Río Cuarto, en Córdoba. Por décimo sexta vez en la histori
El Turismo Pista está listo para volver a la acción. Algo que hará, de acuerdo con lo programado desde fines del año pasado, cuando la Asociación de Pilotos del TP dio a conocer el calendario para este 2026, este fin de semana.
Habrá actividad desde el viernes. La misma se extenderá hasta el domingo. Los dirigentes de la APTP están por estas horas esperando ver qué pasa con la Selección Argentina de Fútbol en el Mundial de México, Canadá y Estados Unidos. Es que, de acuerdo con el resultado de mañana, se sabrá si la Scaloneta juega el sábado, por el tercero puesto, o el domingo, por el título.
Dato no menor éste, ya que el mismo podría alterar en algo la programación de esta sexta fecha. Hay plan A y B. Mañana, pos partido en Dallas, se sabrá con exactitud cómo será la actividad en esta jornada, que marcará el inicio de la segunda parte del campeonato. Ni más ni menos.
En Río Cuarto es que se va a correr. El Parque Ciudad, como se llama el circuito, recibirá por décimo sexta vez a la categoría. Esto, desde que lo hizo por primera vez, allá por noviembre de 2006.
A lo largo de este tiempo, dicho trazado se consolidó como una de las plazas tradicionales del calendario de la APTP y fue escenario de grandes competencias, con un dato que continúa vigente: ningún piloto cordobés pudo ganar como local.
Sólo seis nombres aparecen repetidos entre los que supieron ganar en este circuito. Estos, son Eduardo Rodríguez Canedo, Martín Hermida, Miguel Cangelaro, Yair Etcheveste, Danilo Gil y Tomás Fineschi, quien alcanzó victorias tanto en Clase 2 como en Clase 3.
En cuanto a las marcas, las que lideran la tabla de vencedores se encuentra Volkswagen, que manda en el historial de la Clase 3 con seis victorias. Detrás de la marca alemana se encuentra Toyota, con cinco festejos. Por su parte, Ford suma dos, mientras que Renault y Chevrolet registran un triunfo cada uno.
En la Clase 2, Chevrolet domina las estadísticas con siete éxitos, escoltado por Fiat con seis (cinco con el Uno y uno con el Palio). Completan el historial Volkswagen y Renault, con una victoria por marca.
La última vez que el TP pasó por Río Cuarto fue a fines de agosto del año pasado. Las finales de entonces se disputaron bajo una persistente lluvia. Los que se sobrepusieron al factor climático y cruzaron antes que el resto la meta, fueron: Juan Perugini (Clase 1), Santiago Lantella (Clase 2) y Jorge Possiel (Clase 3).
El autódromo de Río Cuarto es elegido, por los propios pilotos, como uno de los mejores del país. El mismo goza de un prestigio que le ha permitido, en los últimos años, atraer a las principales categorías de nuestro país. No sólo al TP, entonces, sino también al Turismo Carretera, al Turismo Competición 2000, Turismo Nacional y Top Race.
Además, este trazado, es uno de los más importantes de la provincia, siendo una plaza de amplia convocatoria junto al autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia. La administración del Parque Ciudad de Río Cuarto está a cargo del Automóvil Club de dicha localidad. En agosto de 1959 se inauguró la pista totalmente pavimentada.
Con 4.047 metros de extensión es un trazado veloz gracias a su extensa recta principal de más de 1.100 metros. La traza continúa con los populares, una horquilla rápida gracias a su pronunciado peralte y la llamada curva de la tranquera, que, según los pilotos, es una zona donde hay que tener un auto bien equilibrado para no entrar en un despiste.
Mañana se conocerá la lista de inscriptos. Entre los que estarán participando se esperan, por supuesto, la presencia de pilotos de nuestra provincia. Como los Pablo Collazo, Padre e Hijo, en la Clase 3 o los hermanos Bull, Alexis y William, y Agustín Orellana en la 1. Cinco son las carreras que se disputaron hasta acá en este 2026. Estos, fueron los ganadores en cada una de las jornadas:
1º Fecha La Plata (Buenos Aires)
Joaquín Cortina (Clase 1)
Juan Paulides (Clase 2)
Federico Stieglitz (Clase 3)
2º Fecha Toay (La Pampa)
William Bull (Clase 1)
Alejo Cravero (Clase 2)
Federico Hermida (Clase 3)
3º Fecha Concordia (Entre Ríos)
Lucio Rodríguez (Clase 1)
Agustín Martín (Clase 2)
Matías Canapino (Clase 3)
4º Fecha San Jorge (Santa Fe)
Joaquín Cortina (Clase 1)
Alejo Cravero (Clase 2)
Francisco Martínez (Clase 3)
5º Fecha Rosario (Santa Fe)
Joaquín Cortina (Clase 1)
Valentino Spinella (Clase 2)
Luciano González (Clase 3)
A falta de medio calendario, el campeonato de la Clase 1 está al rojo vivo. Joaquín Cortina tomó el liderazgo tras la última presentación. Éste destronó al calafateño William Bull, quien está segundo. Su hermano, Alexis, se ubica en el quinto puesto mientras que Orellana está décimo cuarto.
En la categoría intermedia, los tres de arriba son Juan Carlos Paulides, Alejo Cravero y Valentino Spinella. Por último, Federico Hermida es el líder en la Clase 3. El mejor entre los nuestros es Pablo Collazo Hijo, quien ocupa el lugar número 19 en la clasificación general. Su tocayo, y además papá, está en el puesto 42.
