Trump se proclama guardián del Estrecho de Ormuz y reimpone un bloqueo total a Irán
En una nueva escalada de tensión en Medio Oriente, Donald Trump se proclamó guardián del Estrecho de Ormuz, reimpuso un bloqueo total a Irán e introdujo por primera vez un peaje de 20% para todos los barcos que transiten ese paso clave para el come
En una nueva escalada de tensión en Medio Oriente, Donald Trump se proclamó guardián del Estrecho de Ormuz, reimpuso un bloqueo total a Irán e introdujo por primera vez un peaje de 20% para todos los barcos que transiten ese paso clave para el comercio energético mundial.
El endurecimiento de la postura estadounidense se produjo tras otra noche de ataques cruzados entre Estados Unidos e Irán, en la que la Guardia Revolucionaria Islámica afirmó haber atacado dos petroleros emiratíes en Ormuz y objetivos en Jordania y Bahréin.
En ese contexto, las ciudades portuarias iraníes de Bandar Abbas y Bushehr registraron explosiones este martes, profundizando el clima de guerra en la región.
Buques petroleros atacados y víctimas
Este martes, los Emiratos Árabes Unidos calificaron el ataque a los barcos petroleros de descarado y precisaron que un miembro de la tripulación, de nacionalidad india, murió y otros 8 resultaron heridos.
El Ministerio de Defensa emiratí informó que los dos petroleros fueron atacados con misiles de crucero iraníes mientras transitaban por el estrecho de Ormuz, en aguas de Omán.
El incidente dejó un tripulante indio fallecido y otros 8 heridos: 6 indios y 2 ucranianos, según indicó la cartera de Defensa.
Asimismo, señaló que ambos petroleros, el Mombasa y el Al Bahiyah, sufrieron daños en los ataques, que provocaron incendios a bordo.
Los Emiratos Árabes Unidos condenaron estos ataques descarados, a los que calificaron como grave violación y clara infracción del derecho internacional, y advirtieron que se reservan el pleno derecho a responder mediante todas las medidas necesarias.
Posteriormente, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) confirmó los ataques a través de un comunicado en Telegram, afirmando que dos petroleros habían ignorado las advertencias, apagado sus sistemas de navegación e intentado atravesar una ruta minada.
El CGRI añadió que la cooperación con el enemigo agresor solo conduciría a arrepentimiento, daños y retrasos en la apertura del estrecho, además de provocar una crisis energética mundial.
En paralelo, una naviera noruega informó que uno de sus petroleros fue atacado frente a las costas de Omán en la madrugada de este martes.
Stolt-Nielsen detalló en un comunicado que el Stolt Magnesium fue alcanzado en el mar Arábigo aproximadamente al mismo tiempo que los dos petroleros de los Emiratos.
El ataque provocó un incendio en la sala de máquinas del buque, aunque toda la tripulación resultó ilesa y fue localizada tras el ataque, según la naviera citada por Sky News.
Plazo de negociación y riesgo de guerra total
Irán y Estados Unidos se encuentran a casi la mitad del plazo de 60 días fijado para negociar el fin definitivo de la guerra y un acuerdo sobre el controvertido programa nuclear iraní.
Sin embargo, la sucesión de ataques en el estrecho ha avivado los temores de un retorno a una guerra total y de mayores perturbaciones a la economía mundial, altamente dependiente del flujo de petróleo y gas que atraviesa Ormuz.
En la cumbre de la OTAN de la semana pasada, Trump ya había anticipado el giro: anunció que el alto el fuego con Irán estaba terminado, aunque aseguró que las conversaciones seguían con el país persa.
Trump endurece el bloqueo y aplica un peaje del 20%
Irán ya había atacado el domingo otro petrolero que se había aventurado a cruzar el estrecho de Ormuz por una ruta alternativa fuera de su control, cerca de Omán. Ese episodio derivó en un nuevo cruce con Estados Unidos sobre quién controla realmente el estrecho.
En una puja casi personal, Trump decidió ir más allá: se proclamó guardián del Estrecho, reimpuso el bloqueo a Irán en Ormuz para que ningún barco entre ni salga de puertos iraníes e instaló un peaje.
Es la primera vez que Estados Unidos anuncia que aplicará tarifas por el uso del estrecho. Hasta ahora, Washington acusaba exclusivamente a Irán de cobrar un peaje.
Una tasa de 20% sobre toda la carga que transite el estrecho implicaría un nuevo impuesto significativo sobre los flujos energéticos globales y presionaría al alza el costo del petróleo y del gas en todo el mundo.
Hasta el lunes, los funcionarios estadounidenses sostenían que el paso por el estrecho no debía requerir pagar peajes a nadie y que los intentos de Irán por cobrar por el transporte marítimo eran inaceptables.
Respuesta irónica de Irán: Siempre hemos sido el guardián
La declaración de Trump de que Estados Unidos impondrá tasas abrió la puerta al ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, quien escribió con ironía en X que el presidente Trump tiene toda la razón. Quien proporcione el paso seguro y seguro de buques comerciales a través del Estrecho de Ormuz debe ser compensado por este servicio, justificando así el reclamo iraní de cobrar peaje.
El canciller pareció burlarse de la frase exacta de Trump al afirmar que Irán siempre ha sido el GUARDIÁN del Estrecho y lo seguirá siendo SIEMPRE. El 20% es, por supuesto, demasiado. Seremos justos.
Según informó el Comando Central de Estados Unidos, el nuevo bloqueo afectará a cualquier buque que salga o se dirija a un puerto iraní.
Durante el bloqueo anterior, buques de guerra estadounidenses interceptaron o hicieron dar la vuelta a más de 140 buques comerciales. En 9 casos en los que el barco no cumplió, el ejército disparó contra las salas de máquinas para inutilizarlas.
