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El Destape 10/07/2026 00:07 4 min de lectura

Un buque de guerra británico cruzó aguas argentinas mientras Milei alista su viaje a Londres

Un buque de guerra británico cruzó aguas argentinas mientras Milei alista su viaje a Londres
Foto: El Destape

El buque de guerra británico HMS Medway navegó por aguas argentinas entre el jueves y el viernes pasados sin previo aviso a las autoridades argentinas. La incursión provocó el repudio del gobierno de Tierra del Fuego, pero no hubo reacción de la Cancillería que conduce Pablo Quirno, en línea con la política oficial de evitar cualquier tensión con el Reino Unido. En ese mismo marco, esta semana quedó confirmado que el presidente Javier Milei cumplirá su deseo de viajar a Londres a fines de octubre, en el contexto de una Argentina Week. De concretarse, se convertirá en el primer presidente argentino en realizar una visita oficial a Inglaterra en más de 20 años.

La Armada Argentina detectó al HMS Medway cuando navegaba hacia el Estrecho de Magallanes. El buque había zarpado desde Malvinas con destino a Punta Arenas, Chile, sin aviso previo al Gobierno argentino. Más tarde, las autoridades británicas aseguraron que sí habían informado sobre el desplazamiento y aludieron a un mensaje de WhatsApp que un funcionario del Ministerio de Defensa del Reino Unido le envió a Daniel Martella, secretario de Asuntos Internacionales de la cartera que conduce Pablo Quirno. Sin embargo, en el Gobierno fueguino sostienen que esa comunicación fue posterior al paso del navío por aguas argentinas.

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"Estamos frente a una provocación inadmisible. El Reino Unido mantiene una ocupación colonial ilegítima sobre una parte de nuestro territorio, militariza el Atlántico Sur, explota unilateralmente recursos naturales que no le pertenecen y ahora desplaza un buque de guerra sin respetar siquiera los mecanismos de información", protestó el secretario de Malvinas de Tierra del Fuego, Andrés Dachary. Fue la única reacción oficial porque desde la Cancillería argentina no hubo ninguna comunicación y la preocupación principal de los funcionarios fue cómo se había filtrado la información.

En virtud de lo establecido en el Acuerdo de Madrid que la Argentina y el Reino Unido firmaron en 1990, existe un mecanismo de notificación previa para todos los movimientos de unidades militares en el Atlántico Sur. En gobiernos anteriores, y con especial énfasis durante las gestiones peronistas, la Argentina protestó en numerosas ocasiones cuando detectó intromisiones en su espacio marítimo o aéreo. Esa política quedó de lado durante la gestión de Javier Milei, al menos en el plano público. El episodio del HMS Medway volvió a ponerlo en evidencia: especialistas que siguen la cuestión Malvinas señalan que ya hubo varias incursiones de aeronaves y embarcaciones británicas que, en al menos tres oportunidades, atravesaron la zona económica exclusiva sin que hubiera reacción oficial.

Hay una actitud amigable de parte del gobierno de Milei y los británicos aprovechan para avanzar, para ver hasta dónde pueden tirar del hilo, afirmó el ex diputado y ex secretario de Malvinas Guillermo Carmona. A su entender, esa misma lógica se replica en otro frente sensible de la disputa de soberanía: la explotación petrolera en la cuenca de Malvinas, donde interviene la firma israelí Navitas Petroleum. En ese caso también hubo una denuncia del gobierno de Tierra del Fuego contra Navitas ante la Autoridad de Valores de Israel, a la que acusó de violar la ley y ocultar la ilegalidad de sus operaciones petroleras. Sin embargo, en ninguna de las tres visitas que Javier Milei realizó a Israel el Presidente le planteó la cuestión al primer ministro Benjamin Netanyahu, pese a que se trata de una compañía con conocidos vínculos con el oficialismo israelí.

Debe aclararse que el gobierno de Milei cumple con la formalidad de mantener el reclamo por Malvinas. Dos semanas atrás, el canciller Quirno participó de la sesión del Comité de Descolonización de las Naciones Unidas y de Asamblea General de la OEA que emitieron sendas declaraciones a favor de la posición argentina y en reclamo al Reino Unido para que se siente a negociar tal como determinó en su momento la ONU. Esto fue así gracias a la colaboración de los países aliados, pese a los continuos desplantes de una política exterior alineada con Estados Unidos e Israel

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