Stellantis bajó el C3 y lo dejó como el 0 km más barato - Informe Digital
Con una promoción en efectivo, el Citroën C3 Feel Pack pasó a $27 millones y desplazó al Renault Kwid.
Cuando todas las automotrices ya habían definido sus listas de julio, Stellantis Argentina movió el tablero con un precio promocional que dejó al Citroën C3 Feel Pack como el 0 km más barato del mercado local, tras 19 meses de dominio del Renault Kwid.
Según detalló la marca en su política comercial para julio, el valor especial rige solo para compras en efectivo y fija al modelo en $27.000.000, por debajo de cualquier otro 0 km disponible este mes.
El Kwid habría conservado el liderazgo si no hubiera aplicado en julio un aumento del 2,7%, que llevó su precio a $26.490.000 en junio. Pero Stellantis fue la última automotriz en publicar su lista de precios y activó sus promociones recién este martes 7 de julio, cuando el modelo de Renault ya había quedado más arriba en el ranking.
No es la primera vez que Stellantis recurre a una oferta puntual para mover el mercado. En marzo, durante Expoagro, la versión de acceso de la pickup Fiat Titano recibió una bonificación especial del 20% para operaciones de contado, que llevó a la Titano Endurance 4×2 manual a un valor sensiblemente menor.
En paralelo, la gama Citroën también tuvo aumentos en julio para todas sus versiones: C3, Basalt y Aircross subieron 5,5%. Con ese ajuste, el C3 Feel la versión de acceso quedó en $32.170.000 y pasó al décimo lugar entre los autos más baratos.
La rebaja del C3 Feel Pack es oficial y válida para toda la red de concesionarios. Representa una bonificación del 16,6% frente al precio de lista, que para esa versión es de $32,4 millones.
Citroën también aplicó un movimiento similar con la versión Shine del Basalt, que en julio y solo para ventas en efectivo quedó en $33.800.000, contra los $38.450.000 de lista, una baja del 12%.
El Citroën C3 Feel Pack es la segunda versión más accesible de la gama del modelo más chico de los tres brasileños de Citroën, desarrollados bajo el programa C-Cubo, lanzado en ese país en 2022 y llegado a la Argentina a comienzos de 2023.
Esta versión equipa un motor naftero aspirado 1.6 de 115 CV y 151 Nm, asociado a una caja automática CVT. La marca eligió esta variante y no la más accesible porque el C3 Feel es el que fija el valor de la cuota del plan de ahorro; bajar su precio habría alterado ese esquema por un mes. Al aplicar una promoción puntual sobre la segunda versión, evitó ese impacto.
Cuando se lanzó al mercado, fue presentado como un B-hatch con actitud SUV. Al principio ofrecía dos motorizaciones: la actual y la PureTech 1.2 aspirada de 82 CV, que luego fue discontinuada por la marca en toda la gama y también en Peugeot.
Con el tiempo, el VTi de 115 CV quedó como impulsor de todas las versiones hasta la llegada del C3 You!, el único C3 con el motor turbo T200 de Stellantis.
