El Parlamento Europeo rechazó una restricción al biodiésel de soja y beneficia a la Argentina
La iniciativa de la Comisión Europea buscaba excluir al aceite de soja de la producción de biocombustibles. Ahora deberá elaborar una nueva propuesta.
El Parlamento Europeo rechazó la modificación del Reglamento 807 impulsada por la Comisión Europea, que proponía considerar al aceite de soja como una materia prima de alto riesgo de cambio indirecto del uso del suelo (ILUC). De haberse aprobado, la medida habría impedido el ingreso a la Unión Europea del biodiésel elaborado con ese insumo.
La decisión representa un alivio para la Argentina, ya que todo el biodiésel que produce el país utiliza aceite de soja y la Unión Europea es el único mercado abierto para sus exportaciones.
Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio), cuestionó los fundamentos de la iniciativa. "Estimaban que la soja desplazaba cultivos y, por lo tanto, impactaba en medio ambiente, pero lo hacían con una vara que no era científica, entonces, definían que no se podía hacer más biodiesel con soja", explicó.
Además, sostuvo que la superficie sembrada con soja en Argentina disminuyó en los últimos años y que la restricción habría perjudicado tanto a la industria local como a productores europeos que utilizan aceite de soja para fabricar biodiésel.
El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara), Gustavo Idígoras, destacó el trabajo conjunto entre el sector privado y el Estado argentino para defender la posición del país. "Es una muy buena noticia para la Argentina. Esto ha sido parte de la gestión que hemos llevado a cabo en los últimos cuatro meses junto a la Cancillería argentina...", afirmó.
Tras la votación, la Comisión Europea deberá revisar la propuesta y elaborar un nuevo texto. En ese marco, Idígoras adelantó que el 16 de julio habrá reuniones en Bruselas para comenzar a discutir una regulación que contemple los planteos presentados por la Argentina.
Si bien el mercado europeo continuará abierto para el biodiésel argentino, las negociaciones seguirán en las próximas semanas hasta definir el contenido de la futura normativa.
