Retiran los restos del puente derrumbado sobre la Ruta 16 y crece la incertidumbre por su reconstrucción
El tramo de la Ruta 16 sigue concesionado a Corredores Viales S.A., mientras el Gobierno nacional avanza con su traspaso a una empresa privada.
A dos días del trágico accidente ocurrido en el kilómetro 25 de la Ruta Nacional 16, trabajadores de Corredores Viales S.A. comenzaron con las tareas para retirar los escombros y los restos del puente peatonal que fue derrumbado tras el impacto de un camión.
El siniestro ocurrió el lunes, cuando un vehículo de gran porte despistó y chocó contra una de las columnas que sostenían la estructura. Como consecuencia del fuerte impacto, el puente colapsó y el conductor del camión, identificado como José Julián Hidalgo de 24 años, murió en el lugar.
Mientras las máquinas avanzan con la remoción de la pasarela, aún no existen precisiones sobre quién se hará cargo de reconstruirla, una situación que mantiene en la incertidumbre a una gran cantidad de vecinos que utilizaban diariamente ese cruce para atravesar la ruta de manera segura.
UNA CONCESIÓN EN PLENA TRANSICIÓN
Actualmente, el tramo de la Ruta Nacional 16 continúa bajo la concesión de Corredores Viales S.A., una empresa con participación estatal que depende del Ministerio de Economía de la Nación.
Sin embargo, el Gobierno nacional inició un proceso para transferir esas concesiones a empresas privadas, lo que dejó varias obras de infraestructura en una situación de indefinición.
En mayo de este año se realizó la apertura de sobres de la licitación destinada a definir qué empresa se hará cargo de este sector de la Ruta 16. En ese momento se estimaba que el nombre de la adjudicataria se conocería durante la segunda quincena de junio, aunque hasta el momento no hubo anuncios oficiales ni respuestas sobre el avance del proceso.
OBRAS PENDIENTES Y FALTA DE DEFINICIONES
La incertidumbre no solo alcanza al puente peatonal. En abril, Vialidad Nacional y Corredores Viales S.A. impulsaron una licitación para ejecutar trabajos de bacheo sobre 42 kilómetros de este tramo de la Ruta Nacional 16.
Según pudo saber Diario Chaco, varias empresas chaqueñas presentaron ofertas por montos que oscilaron entre los 600 y los 900 millones de pesos. Sin embargo, hasta la fecha tampoco hubo novedades respecto de esa adjudicación.
En cuanto al puente derrumbado, fuentes vinculadas al sector estiman que la construcción de una nueva pasarela demandaría una inversión cercana a los 500 millones de pesos.
No obstante, todo indica que ni Vialidad Nacional ni Corredores Viales S.A. asumirían esa obra, ya que la intención sería dejar esa responsabilidad en manos de la empresa que resulte adjudicataria de la futura concesión del corredor vial.
Mientras continúan los trabajos para despejar la zona del accidente, miles de personas que diariamente utilizaban el puente peatonal quedaron sin un paso seguro para cruzar la Ruta Nacional 16.
