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Radio 9 Digital 07/07/2026 12:48 2 min de lectura

Michel y Bahl visitaron la empresa Dreyfus en Santa Elena

Los candidatos a legisladores nacionales de Fuerza Entre Ríos, Adán Bahl, Guillermo Michel y Andrés Sabella, recorrieron la nueva terminal portuaria de la firma Louis Dreyfus Company (LDC) en la localidad de Santa Elena y se interiorizaron sobre las

Michel y Bahl visitaron la empresa Dreyfus en Santa Elena
Foto: Radio 9 Digital

Los candidatos a legisladores nacionales de Fuerza Entre Ríos, Adán Bahl, Guillermo Michel y Andrés Sabella, recorrieron la nueva terminal portuaria de la firma Louis Dreyfus Company (LDC) en la localidad de Santa Elena y se interiorizaron sobre las necesidades y desafíos que posee la planta en materia logística.Luis Zubizarreta, responsable institucional de la empresa, explicó: Recibimos camiones, cargamos barcazas, y el rol que estamos tratando de cumplir es generar economías logísticas que le permitan al productor tener un mejor precio.Tenemos mucha expectativa, expresó y señaló que la agroindustria y la producción agropecuaria para la Argentina es uno de los sectores en donde hay enorme potencial de seguir creciendo, y la empresa viene apostando con estas inversiones a ir desarrollando actividades y generando empleo de calidad. Tenemos un capital humano fenomenal y productores super eficientes; creo que hay que ser muy optimistas, agregó.Michel resaltó la necesidad de abordar la cuestión de la logística: Tenemos que trabajar en Entre Ríos para adecuar la ley y que se pueda trasladar en barcazas argentinas el grano que producen nuestros productores.Hoy el costo de logística para transportar en camiones es de 35 dólares la tonelada y con las barcazas se abarata más de la mitad, explicó y dijo que impulsarán una ley que permita transportar en barcazas la producción entrerriana para bajar costos y darle competitividad al productor.Bahl, por su parte, destacó la inversión significativa realizada por la firma y remarcó la importancia de trabajar para darle más rentabilidad a nuestros productores.Se necesita más inversión y acompañamiento, más armadores para que existan barcazas de bandera argentina, que generan puestos de trabajo y competitividad con respecto a otros países, puntualizó y puso de relieve el cuidado del medio ambiente que supone sustituir camiones por barcazas.Nos llevamos el compromiso de trabajar sobre eso y una serie de inquietudes que nos han dejado las autoridades, manifestó.

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