Hay un nuevo SUV deportivo de Lamborghini con mecánica híbrida
La marca italiana presentó una inédita versión del modelo. Las novedades.
Lamborghini amplió la familia del Urus con la presentación del nuevo SE Performante, una versión desarrollada para ofrecer un comportamiento aún más deportivo sin renunciar aprovechando la tecnología híbrida enchufable. El modelo combina un importante incremento de potencia con una reducción de peso y una puesta a punto específica del chasis.
Un sistema híbrido más potente
Hay un motor naftero V8 biturbo de 4,0 litros asociado a un propulsor eléctrico. En conjunto, el sistema entrega 812 CV de potencia y un torque máximo de 1.000 Nm, cifras que representan una mejora de 146 CV y 150 Nm frente al anterior Urus Performante.
La parte eléctrica se alimenta mediante una batería de iones de litio de 25,9 kWh, ubicada debajo del piso del baúl para favorecer el reparto de pesos y bajar el centro de gravedad. Gracias a esta configuración, el modelo puede recorrer más de 60 kilómetros en modo totalmente eléctrico, sin generar emisiones contaminantes.
La caja es automática de ocho velocidades, mientras que la tracción integral utiliza un embrague central de gestión electrónica para optimizar la entrega de potencia en cualquier condición de manejo. Esta versión además suma el modo de conducción Rally, para caminos de tierra.
Prestaciones de superdeportivo
Las mejoras mecánicas permiten que el Urus SE Performante acelere de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos, mientras que los 200 km/h llegan en 10,8 segundos. La velocidad máxima, en tanto, alcanza los 312 km/h, números propios de un deportivo de altas prestaciones.
Menor peso y aerodinámica optimizada
Otro de los aspectos trabajados por Lamborghini fue la reducción de masa. El SUV registra un peso en vacío de 2.473 kilogramos, es decir, 32 kg menos que el Urus SE convencional.
Para lograr ese resultado, la marca recurrió a un uso más intensivo de fibra de carbono en componentes como el capó, el techo y los guardabarros. A esto se suma un sistema de escape con piezas de titanio que permite ahorrar más de 10 kilogramos adicionales.
