Pese a la ampliación del suministro, las largas filas para cargar GNC continúan en La Plata | El Dia
La demanda de Gas Natural Comprimido (GNC) se mantuvo elevada durante esta semana en La Plata y, pese a la ampliación del suministro implementada desde el fin de semana, las largas filas en las estaciones de servicio continuaron siendo una postal rep
La demanda de Gas Natural Comprimido (GNC) se mantuvo elevada durante esta semana en La Plata y, pese a la ampliación del suministro implementada desde el fin de semana, las largas filas en las estaciones de servicio continuaron siendo una postal repetida en distintos puntos de la Región. Si bien se habilitó una mayor cantidad de surtidores con el objetivo de normalizar el abastecimiento tras las restricciones impuestas por la ola de frío, las demoras persistieron y muchos automovilistas debieron esperar varios minutos para poder cargar combustible.
En ese contexto, la Federación de Entidades de Combustibles (FEC) advirtió que la ciudad atraviesa un escenario "crítico" por las interrupciones en el suministro de GNC. El presidente de la entidad, Juan Carlos Basilico, calificó la situación como de "emergencia" y aseguró que el faltante genera un fuerte impacto tanto en las estaciones de servicio como en los usuarios que dependen de este combustible para su actividad diaria, entre ellos taxis, remises y vehículos particulares.
Según explicaron desde la FEC, las restricciones se profundizaron en las últimas jornadas a raíz de las limitaciones en el sistema de abastecimiento energético, con cortes intermitentes y, en algunos casos, prolongados que afectaron a distintas bocas de expendio de la capital bonaerense. La entidad sostuvo que este escenario incrementa la incertidumbre entre los estacioneros, que deben afrontar costos operativos mientras ven reducida o paralizada la venta de GNC.
Desde la Federación señalaron además que el problema no es nuevo, aunque se agravó durante los períodos de mayor demanda de gas. En esos momentos, el sistema prioriza el abastecimiento residencial por sobre los contratos de suministro interrumpible, lo que deja a numerosas estaciones sin posibilidad de comercializar GNC durante varias horas.
Por ese motivo, la FEC volvió a reclamar una revisión del esquema de asignación del gas para evitar que las estaciones de servicio queden relegadas en los momentos de mayor consumo. "La previsibilidad del suministro es clave para evitar pérdidas económicas y conflictos en la cadena de movilidad urbana", remarcaron desde la entidad, al advertir que la problemática ya se repitió en otras regiones del país durante los últimos episodios de alta demanda energética.
Las estaciones de servicio que actualmente venden GNC en La Plata y la región, con cupos limitados, son:
- 32 entre 5 y 6.
- 131 y 60.
- 31 y 67.
- 7 y 66.
- 17 y 532.
- Diagonal 74 entre 16 y 17.
- 19 y 520.
- 120 y 526.
- 131 y 62.
- 137 entre 38 y 39.
- 72 y 19.
- 44 y 143.
- Camino Centenario y 423.
- Baradero y Río de Janeiro, en Berisso.
- 122 entre 46 y 47.
- Puma 80 y 117
- EGA 122 y 83
- Puma 162 y 18 (Berisso)
