Nunca jamás hagas esto: la advertencia de Matías Antico para los días de frío
Muchos conductores recurren a soluciones rápidas que pueden dañar el vehículo.
Las bajas temperaturas traen un problema habitual para quienes dejan el auto estacionado a la intemperie: el parabrisas cubierto de escarcha. En esos casos, muchos conductores recurren a soluciones rápidas que, lejos de ayudar, pueden terminar dañando el vehículo.
Durante una salida al aire en TN, Matías Antico, especialista y conductor de TN Autos, explicó cuáles son los métodos recomendados para eliminar el hielo del parabrisas y cuáles conviene evitar.
Nunca tires agua caliente sobre el parabrisas
Uno de los errores más comunes es intentar derretir la escarcha con agua caliente. Según Antico, esa práctica puede provocar daños importantes en el vidrio.
El agua caliente es el enemigo número uno del vidrio cuando está congelado. Nunca, jamás, agua caliente, advirtió.
El cambio brusco de temperatura puede generar tensiones en el parabrisas y, en algunos casos, provocar que se agriete o incluso se rompa.
Cómo sacar la escarcha de forma segura
Existen varias alternativas para retirar el hielo sin poner en riesgo el parabrisas.
Una opción sencilla es utilizar una tarjeta plástica o cualquier elemento con forma de espátula para raspar cuidadosamente la superficie y desprender la escarcha.
Otra posibilidad es aplicar agua fría, que ayuda a derretir el hielo de manera gradual, o utilizar una solución con alcohol, un método muy utilizado para acelerar el deshielo.
Para quienes prefieren prevenir el problema, Antico recomendó cubrir el parabrisas durante la noche con un cartón o una tela. De esa manera, la escarcha no se forma directamente sobre el vidrio y a la mañana siguiente basta con retirar la protección.
El método más efectivo
De todos los recursos disponibles, el especialista destacó uno por encima del resto: utilizar la calefacción del propio vehículo.
Lo recomendable es encender el auto, dejarlo regulando unos minutos y dirigir la salida de aire caliente hacia el parabrisas. A medida que el vidrio va tomando temperatura, la escarcha comienza a derretirse de forma pareja desde el interior.
Cuando va tomando calor, eso va templando el vidrio y solito se va derritiendo el hielo que hay afuera. Después le pasás el limpiaparabrisas y listo, se acabó el problema, explicó.
Si el sistema de calefacción funciona correctamente, en aproximadamente cinco minutos el hielo ya empieza a desprenderse y alcanza con accionar el limpiaparabrisas para terminar de limpiar la superficie.
¿Hay que esperar que caliente el motor?
Otra duda frecuente durante los días de frío es si conviene dejar el auto regulando antes de empezar a manejar.
Antico explicó que, cuando el motor está frío, el aceite tiene una mayor viscosidad y tarda un poco más en llegar a todas las piezas internas, por lo que dejarlo unos instantes en marcha puede ser beneficioso.
Sin embargo, aclaró que en los vehículos modernos no es necesario esperar varios minutos antes de salir.
En condiciones normales no es necesario en los autos modernos esperar que el motor caliente para iniciar la marcha, señaló.
La recomendación es arrancar el vehículo y comenzar a circular con suavidad, evitando aceleraciones fuertes hasta que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento.
