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La Nacion 02/07/2026 17:50 3 min de lectura

Colapinto participaba de una entrevista cuando se le cayó una planta encima: Casi lesionan al piloto

El argentino protagonizó un divertido momento mientras se prepara el Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1

Colapinto participaba de una entrevista cuando se le cayó una planta encima: Casi lesionan al piloto
Foto: La Nacion

Colapinto participaba de una entrevista cuando se le cayó una planta encima: Casi lesionan al piloto

El argentino protagonizó un divertido momento mientras se prepara el Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1

- 3 minutos de lectura'

Mientras acelera la preparación de cara al Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1 que se disputará este domingo, Franco Colapinto fue protagonista de un divertido momento. Brindó una entrevista y en medio del diálogo una planta se cayó en la mesa que lo separaba de la periodista. Casi lesionan al piloto, bromeó.

El inédito episodio ocurrió mientras conversaba con Florencia Andersen en la previa a la carrera que se llevará a cabo en Silverstone. Debido al fuerte viento, una planta que estaba ubicada frente a ambos se derrumbó.

NADA PUEDE MALIR SAL

Fox Sports Argentina (@FOXSportsArg) July 2, 2026

Antes de que empiece la acción en Silverstone ¡Ya tuvimos el primer incidente!

Mientras Flor Andersen entrevistaba a Franco Colapinto en la previa del GP de Gran Bretaña, una planta decidió convertirse en protagonista y se cayó en pleno móvil. pic.twitter.com/Jo0Bg8ICO5

Es la mejor nota de la historia, expresó entre risas el pilarense, y agregó: Casi lesionan al piloto. Es una tragedia. Me quieren lesionar. Luego, y antes de proseguir con la nota, manifestó: Nos sacamos la mufa. Un poco de jardinería prohibida. Además, cayó justo en el medio.

El piloto de la escudería francesa Alpine siguió en tono jocoso y deseó que este sea el único choque del fin de semana.

Su actividad comenzará este viernes desde las 8:30 con la primera y única práctica libre y continuará a las 12 con la clasificación para la carrera Sprint. En tanto, el sábado iniciará a las 8 con la propia carrera corta mientras que a las 12 afrontará la qualy para la competición principal, que se disputará el domingo a las 11.

La broma a los ingleses

Fiel a su estilo, Colapinto burló a los empleados británicos de Alpine. Todo inició cuando uno de ellos le pidió que cuente la historia de cada uno de los stickers del termo que utiliza el argentino para el mate.

En su mayoría, son pegatinas relacionadas con la selección argentina y el campeonato obtenido en el Mundial de Qatar 2022. Una, dos, tres estrellas ¿Cuántas tiene Inglaterra?, expresó. Cuando su ingeniero respondió una, no pudo aguantar la risa.

The Colapin-tour you've all been waiting for pic.twitter.com/nW0TnCNQ8i

BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) July 2, 2026

Esperamos por la cuarta. Bueno, en las semifinales le vamos a ganar a Inglaterra, agregó luego. Una vez más, el compañero de su equipo no se quedó callado, y en este caso, el argentino le recordó lo que le costó al seleccionado de Thomas Tuchel vencer a República Democrática del Congo en los 16avos del Mundial 2026.

Ayer estaban perdiendo 1 a 0 con Congo. Imaginate cuántos goles te va a hacer Lionel Messi si Congo te hizo uno, bromeó. Cabe resaltar que el combinado inglés sufrió hasta los últimos minutos, pero logró revertir el resultado con un doblete de Harry Kane.

El argentino palpitó el GP de Gran Bretaña

Luego de finalizar en el puesto 15 en el Gran Premio de Austria, Colapinto buscará en Silverstone volver a sumar puntos para seguir escalando en la tabla de posiciones. En la previa, explicó cuáles serán los principales desafíos.

En la previa del año sabíamos que Silverstone, Australia y Suzuka iban a ser las pistas más difíciles en cuanto a la energía. Vamos a hacer mucho clipping y en las rectas vamos a tener que ir lentos. Las curvas van a ser difíciles, aseguró, en una entrevista con ESPN.

Este año va a ser un poco distinto y no vamos a poder hacer las curvas al límite. Hasta que no lo veamos en pista, no lo sé. La sensación fea es la de ir a fondo y perder mucha velocidad, agregó.

La Nacion Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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