Ferroclub de Villa Elisa denuncia al municipio y reclama US$360 mil - Informe Digital
Acusa a la gestión de Susana Lambert de abrir un zanjón en tierras ferroviarias y de dañar la operatividad del predio.
La conducción fundadora del Ferroclub Central Entrerriano denunció a la municipalidad de Villa Elisa por presunta usurpación y daños en terrenos ferroviarios, en un conflicto que ya escaló a la Justicia Federal y que pone en juego el uso de un predio clave para la actividad turística y operativa de la institución.
Según la presentación, el origen del reclamo está en un zanjón de 150 metros de largo y 5 metros de profundidad abierto en el predio de la estación Elisa. Los denunciantes sostienen que la obra fue ejecutada por maquinaria municipal bajo órdenes de la intendencia en mayo de 2022 y que avanzó sobre un espacio que consideran de jurisdicción federal.
Entre los firmantes figuran los fundadores Francisco Rafael Pirolla y José Guex, quienes también cuestionan que la comuna habría incumplido las ordenanzas 1712 y 2012, pensadas para resguardar las instalaciones y los terrenos del ferrocarril.
Dos hectáreas inutilizadas y un ramal recortado
La denuncia afirma que el daño dejó inservible un sector de dos hectáreas y complicó el funcionamiento del Ferroclub. De acuerdo con ese planteo, los socavones impiden que la locomotora ingrese al triángulo de vías para invertir su dirección y obligan a reducir los recorridos a la vía principal.
Eso, sostienen, recortó el atractivo turístico del servicio y frenó la llegada hasta Los Bretes, uno de los trayectos que la institución buscaba sostener.
Reclamo económico y paso por la Justicia Federal
Ante la falta de respuestas del Ejecutivo municipal, el Ferroclub exigió que se tape de inmediato el zanjón, que se desista de colocar tubos de desagüe en el predio y que el terreno vuelva a su estado original.
Además, reclama una indemnización de 360 mil dólares por daños materiales, morales, lucro cesante y la presunta usurpación. Según la entidad, esos fondos se destinarían a reparar las vías hacia Caseros, San Salvador y el sector de Los Bretes para recuperar la operatividad total del ramal.
La presentación no quedó en el plano administrativo. El 16 de junio, Pirolla se presentó ante la Fiscalía Federal de Concepción del Uruguay y la Policía Federal para denunciar formalmente a la municipalidad por usurpación y daños al terreno ferroviario.
