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El dia La Plata 01/07/2026 17:25 2 min de lectura

La crisis del GNC: taxistas de La Plata reclaman sanciones a estaciones por no darles prioridad para cargar | El Dia

A dos semanas del inicio de las restricciones en el suministro de GNC, los taxistas de La Plata volvieron a reclamar que se respete la prioridad para los vehículos de transporte público y pidieron a la Municipalidad que sancione a las estaciones de s

La crisis del GNC: taxistas de La Plata reclaman sanciones a estaciones por no darles prioridad para cargar | El Dia
Foto: El dia La Plata

A dos semanas del inicio de las restricciones en el suministro de GNC, los taxistas de La Plata volvieron a reclamar que se respete la prioridad para los vehículos de transporte público y pidieron a la Municipalidad que sancione a las estaciones de servicio que no cumplen con esa disposición.

El planteo fue realizado por el secretario general del Sindicato Unión Conductores de Taxis, Juan Carlos Berón, quien aseguró que los taxis, remises y transportes escolares continúan haciendo largas filas junto a los vehículos particulares, lo que afecta el normal desarrollo de su actividad.

"El problema es que no priorizan al transporte público. Nosotros no queremos que despachen solamente a los taxis, pero sí que haya al menos dos surtidores exclusivos para quienes trabajamos con GNC", sostuvo el dirigente.

Según explicó, esa fue una de las medidas que el Municipio habría solicitado a las estaciones de servicio para agilizar la carga de los vehículos que prestan un servicio esencial, aunque, aseguró, no se está cumpliendo.

En ese sentido, Berón reclamó que el Ejecutivo local aplique sanciones a los establecimientos que incumplen la medida e, incluso, pidió que se evalúe la clausura temporal de aquellos que persistan en esa conducta.

Como ejemplo, el dirigente recorrió distintas estaciones de servicio de la ciudad y mostró las largas filas que se formaron en la ubicada en 61 y 132. "Debería haber dos bocas de expendio para taxistas y remises, que somos quienes dependemos del GNC para trabajar", afirmó.

Berón también cuestionó que no exista una diferenciación entre los vehículos de transporte de pasajeros y los particulares al momento de cargar combustible y lanzó duras críticas contra las empresas del sector y la distribuidora Camuzzi, a quienes acusó de incumplir los compromisos asumidos para garantizar la prioridad de los trabajadores del transporte.

Las estaciones de servicio que actualmente venden GNC en La Plata y la región, con cupos limitados, son:

- 32 entre 5 y 6.

- 131 y 60.

- 31 y 67.

- 7 y 66.

- 17 y 532.

- Diagonal 74 entre 16 y 17.

- 19 y 520.

- 120 y 526.

- 131 y 62.

- 137 entre 38 y 39.

- 72 y 19.

- 44 y 143.

- Camino Centenario y 423.

- Baradero y Río de Janeiro, en Berisso.

- 122 entre 46 y 47.

Según informó Camuzzi, estas estaciones operan con un cupo acotado de GNC, gracias a una redistribución de capacidad que les permite despachar entre 2.000 y 4.000 metros cúbicos diarios, mientras que cerca de 30 estaciones de servicio de La Plata, Berisso y Ensenada continúan sin expendio de gas natural comprimido.

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