De Victoria a Vaca Muerta: el rol de los taxistas locales en el traslado de cargas críticas
VICTORIA. En diálogo con Victoria Primicias, el taxista local Daniel Gómez brindó detalles sobre una actividad poco conocida que se desarrolla en la región: el servicio de autoguía para transportes de gran porte con destino a los yacimientos de YPF e
VICTORIA. En diálogo con Victoria Primicias, el taxista local Daniel Gómez brindó detalles sobre una actividad poco conocida que se desarrolla en la región: el servicio de autoguía para transportes de gran porte con destino a los yacimientos de YPF en Vaca Muerta.
Gómez explicó que ha sido contratado en reiteradas oportunidades por parques industriales para acompañar el traslado de carretones que transportan estructuras de grandes dimensiones, una tarea que, según indicó, se volvió más frecuente en los últimos años.
El puente Rosario-Victoria y la falta de controles
En ese marco, el taxista hizo referencia a la situación que se registra en el Enlace Vial Rosario-Victoria, señalando que la demanda de servicios de autoguía particulares se originó a partir de que Vialidad levantara los controles oficiales de autoguía en dicho cruce.
El puente es angosto y sin autoguía pueden ocurrir accidentes fatales. Por suerte, hasta ahora no ha pasado nada grave, expresó Gómez.
Según explicó, la circulación de cargas sobredimensionadas sin el acompañamiento correspondiente en una traza de carriles reducidos incrementa el riesgo vial, tanto para los transportistas como para los demás usuarios del viaducto.
Expectativas ante una nueva concesión
Finalmente, Gómez indicó que existe la expectativa de que esta situación pueda regularizarse en el corto plazo. De acuerdo a lo señalado, con el cambio en la concesión del enlace, el servicio oficial de autoguía podría volver a implementarse, fortaleciendo las condiciones de seguridad en este cruce estratégico que conecta la región con el sur del país.
